Subaru Community

hallo harald

habe damals die tecnomagnesio detroit in 7,5*17 et 37 auch per einzelabnahme in bitburg beim tüv eintragen lassen. war völlig problemlos, in 10 min war alles erledigt inkl. eintrag in den brief, 160 dm bezahlt. beim tüv in trier, wo ich vorher angefragt hatte, wollten die den wagen für einen halben tag haben zum testen, hochgeschwindigkeitsfahrt etc. kostenpunkt wäre da gewesen 300-400 dm. also vielleicht erkundigst du dich auch mal bei nem anderen tüv. falls es helfen sollte, könnte ich dir von meinem brief ne kopie schicken oder faxen, et stimmt zwar nicht ganz, aber vielleicht hilfts ja doch.

gruss hg

Hallo,

hab das ja auch vor mit der einzelabnahme.
Hab Gehört im "westen" macht das der TüV und im "osten" nur die Dekra
und unter 150€ soll nichts zu machen sein...

MFG Andi

Allrad bedeutet, das man überall da Steckenbleibt wo der Abschleppwagen NICHT hinkommt....

hatte nur ein festigkeitsgutachten, die felgen kamen von weinmann-motorsport, also waren wohl schon grundsätzlich für subaru gedacht.

gruss hg

Hallo,
ich hatte auf meinem 98er GT Keskin KT Solar in 8x17 ET 35 mit 215/40 von Yokohama drauf.
Gutachten war nur für Audi und es gab keine großen Probleme beim TÜV. Hatte vorher angefragt ob und unter welchen Bedingungen eine Eintragung möglich ist. Der Prüfer sagte mit es muß genügend Freigang/Abdeckung vorhanden sein und die Rad-/Achslasten müssen passen.

gruß Markus

Hallo Harald,
der TÜV-Prüfer der mir damals die Felgen eingetragen hat ist noch beim Tüv und macht bei uns die ganzen Sondereintragungen. Bei uns in Göppingen sind Sie besonders genau was Vorschriften angeht.
Bei meinem jetztigen Fahrzeug wird es auch ein Problem mit den anderen Rädern wegen dem Achslastgutachten.

Letzte Woche haben die grünen Männchen und der TÜV wieder einmal Samstagabends Getunte Fahrzeuge besonder die mit lauten Auspuff und anderen Rädern/Fahrwerke bis Mitternacht in einer Verkehrskontolle direkt vor dem TÜV Gebeude überprüft.

gruß Markus

Ruf bei SAT mal an, oder schreib übers Internet eine email, bei denen bekommt man immernoch fast alles eingetragen was in irgendeiner Form vom TÜV geprüft wurde.

Gruß Rainer

Wahre Freunde erkennt man in der Gefahr.

Hallo HGH ,
Ich hätte eine bitte an dich . Ich habe auch die Tecnomagnesio Detroit Felgen.
Und muss die jetzt auch bald eintragen lassen ich haber aber auch keine Paiere dazu. Deshalb wollte ich dich fragen ob du mir vielleicht ne kopie von deinen Papieren schiken ? Das währe echt super nett denn ich hab keine Ahnung wie ich die Felgen sonst eintragen lassen könnte?
Oder hatt sonst jemand ne idee?
Im Vorraus vielen vielen Dank

@chris: ist es diese felge


falls ja schreib mir mal ne mail mit größe von deiner felge & für welches kfz du die felge haben möchtest, incl. reifengröße bitte

alex

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Hi,
Ja das ist die Felge ich habe sie in 7*17 Zoll. Auf einem 98er Impreza GT.
gruß
Chris

Ah sorry Die Reifengröße ist 215/45 R17.

Kann mir jetzt doch keiner helfen?
was ist mit dir HGH?
Na ja schade.
Gruß Chris

so, hilft nix aber ich muss hier mal kräftig staub aufwirbeln.

hätte mir folgende felgen für meinen sti 2011 ausgesucht:

http://www.4-tuner.de/Felgen/US-Felgen/T…Zoll::1603.html

da die 19 zoller kein tüv gutachten dabei haben so wie es ausschaut, wollt ich wissen ob ich das schon im vorfeld abklären kann ob ich die felgen montieren kann.
reicht es wenn ich mit den daten von felgen und auto zum tüv fahr und mal nachfrage? hab noch keine papiere vom auto.

wie mach ich damit mir der tüv die auch sicher enträgt nacher wenn ich die hab?

Das wird schwierig.
1) Nicht jeder Prüfer wird Dir das eintragen. Manche tragen einem fast nichts ein - auch wenn´s legal ist - manche allerdings tragen einem auch Felgen ohne Gutachten ein, wenn die Traglast auf der Felge angegeben/eingegossen ist zumindest.
2) Anhand der theoretischen Werte wird Dir der TÜV auch nicht sagen können, ob das geht. Nicht nur die ET sondern auch z.B. das Design der Speichen entscheidet über die Freigängigkeit zum Bremssattel; Jedes Reifen-Modell hat einen anderen Querschnitt (trotz gleicher Daten gibt´s da erhebliche Unterschiede in der Breite). und und und

Du siehst schon: Das kann man so pauschal nicht sagen.
Ich würde an Deiner Stelle zum TÜV gehen (oder besser noch das von einer Werkstatt erledigen lassen) und fragen, was man zur Eintragung benötigt. Anhand der Antworten findest Du dann auch raus, ob Du Dir besser gleich einen anderen Prüfer suchst.

Wenn Du dann einen Prüfer hast, der Dir die Teile eintragen würde und Du Dir sicher bist, dass sie passen, dann kannst Du die Felgen bestellen und beim TÜV vorfahren und hoffen.
Eine Garantie gibt´s aber auch dann nicht.

Zu dem Thema gibt´s aber sicher auch einiges über die

ok, ich klappere mal die 2 tüv's in der nähe ab und frag mal nach, das autohaus kann ich ja auch noch fragen. danke

sorry das ich mich schon wieder melden muss hier in dem thema, aber ich hab massive probleme bei der felgenauswahl. die felgen die ich haben könnte gefallen mir nicht, und die felgen die ich nicht haben kann gefallen mir.

hilft mir nen schweizer gutachten von ner felge weiter bei ner eintragung im deutschland? sind bei den advan/enkei felgen festigkeitsgutachten dabei bzw steht das in der ch zulassung mit drin?



ich hüpf langsam im kreis, jeder erzählt mir was anderes irgendwie.........

Hey epsnohdo:

Zum Thema Schweiz --Deutschland und andersrum: ja, es ist schwer und teuer und zeitaufwendig und aufreiberisch, selbst bei einem kleinen internationalen Handel. Da kann man aber durch und gerade Du mit der SChweiz vor der Haustür.

Aber zu Deinem (nagelneuen Auto): Zubehör-Felgen folgen einem neuen Modell und laufen ihm nicht voraus. Also Geduld.

Es sei denn, Du greifst auf Felgen zurück, die bereits ab dem MY-Jahrgang 2008 sich so langsam auf den Markt durchgewühlt haben -mit Papieren und damit meine ich das TGA-.
Dann gibt es nirgendwo mit der Eintragung Probleme.