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zwangsbeatmung555

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1

Dienstag, 16. April 2013, 17:55

Qualität ENKEI NT03+M

servus,
gibt es Erfahrungsberichte bezügl. der ENKEI NT03+M Felgen? Wie sind sie verarbeitet? Qualität?

Es würden einige Sachen dafür sprechen:
- angeblich hohe festigkeit durch die MAT technologie
- Gewicht = 19,4lbs
- Preis
- saubere Bremsbelüftung

aber papier ist geduldig...

Klick mich!!!

mfg
alois

Clelica GT 4

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2

Dienstag, 16. April 2013, 18:09

Keine Ahnung wie die NT3 ist kann nur von meinen Yamato berichten.

Diese haben eine sehr gute Verarbeitung und sind sehr leicht für eine Gussfelge.

Schau mal bei Reifen Grundlach vorbei der ist Importeur für Enkei hier in Deutschland.

fragme

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3

Dienstag, 16. April 2013, 20:02

Wow hübsche Felge, auch haben will

zwangsbeatmung555

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4

Dienstag, 16. April 2013, 23:13

ah, ok. mit denen werde ich auf jeden fall mal reden. danke!

wenn jemand ein photo von 8,0x18 ET35 hat, dann bitte hier posten.
ich habe den dunklen verdacht, dass die ziemlich blöd aussehen, wenn sie so schmal sind...bin auf photos mit 8,5x18 ET30 gestossen. da ist die felgen konvex und nicht konkav.

mfg

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »zwangsbeatmung555« (16. April 2013, 23:19)


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5

Dienstag, 16. April 2013, 23:40

Ich kann auch nur von der Yamato berichten.

Ich war von der Qualität positiv überrascht. Hab selten eine Felge gesehen die beim Auswuchten so rund läuft. Und als KFZ-Mechatroniker hab ich schon ein paar Räder in den Händen gehabt. :-D

Im großen und ganzen würde ich Enkei so ohne weiteres weiter empfehlen =)
"James, wie schnell fahren wir?"
"70, Sir."
"James, fahren sie 71, ich möchte dem Tod ins Auge blicken."

fragme

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6

Dienstag, 16. April 2013, 23:58

@zwangsbeatmung555 berichte bitte wenns was neues gibt

bluuu

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Samstag, 20. April 2013, 00:20

ich hab die enkei wakasa auf meinem auto drauf und bin begeistert davon :) verarbeitung gewicht und preis, is alles top ;)

CasiOpeiA

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8

Samstag, 20. April 2013, 05:38

Was für einen fährst Du und welche Größe hast Du genommen? 7.0x17, oder 8.0x18? Und welche Reifengröße fährst Du?
Und wie war das beim TÜV? Irgendwelche Probleme?
Ich habe nämlich vor mir diese auch zu holen für meinen WRX Bugeye.

Hast Du vielleicht mal ein Foto?
- Subaru Impreza WRX / MY01
- Subaru Impreza RB 320 / MY07 #134

drmichi

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9

Samstag, 20. April 2013, 08:17

Die 2011er Felgen vom STI wwrden übrigens auch bei Enkei gefertigt..

zwangsbeatmung555

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10

Samstag, 20. April 2013, 08:55

danke für die antworten!na gut, was ich bis jetzt so im netz und hier gelesen habe, brauche ich mir über eine felgenbruch eher keine gedanken machen.
jetzt ist halt noch die frage, wie die felge aussieht...habe einen händler beauftragt mir ein angebot und bilder zu schicken...dann sehen wir weiter.
mfg
alois

11

Samstag, 20. April 2013, 14:08

Enkei haben früher auch viele SerienFelgen gebaut für Mazda z.b. (RX-7 FD3s superleichte 16", MX-5, MX-3 usw.)

zwangsbeatmung555

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12

Mittwoch, 24. April 2013, 22:48

habe hier was gefunden...klick mich!

bei post 1454 ist die 8x18 mit ET35
die schaut meiner ansicht nach nicht wirklich gut aus...hätte mir da eher was wie beim post 1496 vorgestellt.

somit fällt diese felge auf jeden fall raus!

gamilon

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13

Donnerstag, 25. April 2013, 01:37

Was halltest du davon?

http://www.wedssport.jp/products/english/tc105n.html










Weds ist eine kleine japanische Firma die gute Felgen macht. Mit 7.5 Kilo für 18,5 x 18 ist es eine der leichtesten Flow Form Felgen auf dem Markt. Gibt es in Titan und Schwarz und mit 2 Wölbungen.

14

Donnerstag, 25. April 2013, 03:18

Weds ist eine kleine japanische Firma die gute Felgen macht. Mit 7.5 Kilo für 18,5 x 18 ist es eine der leichtesten Flow Form Felgen auf dem Markt. Gibt es in Titan und Schwarz und mit 2 Wölbungen.

In der Tat.. 18,5 x18 nur 7,5Kg. Leichter ist keine. ^^ :nixwieweg:

Spass beiseite... Der wert ist schon gut für ne Alu felge. OZ Ultra in 18x9 et35 hat 7,6kg.

Die leichteste Felge in der Grössenordnung die nicht aus Magnesium besteht , soweit mir bekannt: Volk CE28N 18x8,5 7,3kg sowie TE37SL 18x8,5 7.05kg.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mr.Freeze« (25. April 2013, 03:36)


gamilon

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15

Samstag, 27. April 2013, 18:16

In meinem Katalog ist die Ultraleggera 8x19 = 8.99 Kilo schwer. Ich habe nämlich die Oz Allegerita drauf und die leichter ,geschätzt 8 Kilo.

Es werden bei den Alleggeritas nur Gewichte für 18x8 und 18x9 angeben.

Die leichteste Felge ist die OZ Schmiedefelge Supperforrgiata kostet aber über 1200 Euro pro Stück! 8,5x19 = 7.23 Kilo

16

Samstag, 27. April 2013, 18:28

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
In meinem Katalog ist die Ultraleggera 8x19 = 8.99 Kilo schwer.
Ookay. Kann ja sein. Aber hier gings doch glaub ich um 18" felgen. Da ne 19x8 schwere (bei gleichen fabrikat) wie ne 18x9 ist ist doch klar.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mr.Freeze« (27. April 2013, 18:33)


17

Samstag, 27. April 2013, 18:32

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Die leichteste Felge ist die OZ Schmiedefelge Supperforrgiata kostet aber über 1200 Euro pro Stück! 8,5x19 = 7.23 Kilo

Und das hängt natürlich auch immer von der grösse ab. Bei gleicher grösse gibts sicherlich ne leichtere eines anderen herstellers.. und naja 1200€/stück Wer das bezahlt hat ne macke.

Für weniger Euro gibts gleiche oder besser qualität.

18

Samstag, 27. April 2013, 18:35

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Es werden bei den Alleggeritas nur Gewichte für 18x8 und 18x9 angeben.

Ermittel mal aus der Differenz den Mittelwert. Dann hat man nen wert, wo was mit anfangen kannst. :zwinker:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mr.Freeze« (27. April 2013, 18:42)


gamilon

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19

Samstag, 27. April 2013, 19:34

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr


Die OZ Allegerita 18x8 ist 7.72 KG schwer

Die 18x9 ist 8.25 KG schwer


Meine die 18x8.5 habe ich auf 8.00 KG geschätzt ein guter Wert, für eine Felge mit super Auswahl an ET's ,Klingonen und Aldebaraner,Farben und Grössen.

zwangsbeatmung555

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20

Samstag, 27. April 2013, 20:05

hab mir die wedssport angesehen. die schaut ebenfalls echt heiß aus. aber nur richtig breit.
für meinen kleinen gc8 sind die zu groß...ich hab ja nur 215/35 18 auf 8,0x18 ET35 drauf.
breiter mit weniger ET geht auch ned, ohne mir die OEM optik zu zerstören...das soll ja immer noch dezent aussehen.

weiß auch nicht recht wie ich das erklären soll.
hier sieht man das vielleicht ein wenig wie ich das meine.
das ist irgendwie nur bei der BBS LM so, weil die nen geraden, dünnen stern hat.







hmmm...da werde ich wohl noch etwas suchen bis ich da was gescheites gefunden habe...

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