Subaru Community

Hallo an alle,

habe nun ein paar Minuten Zeit und habe mir Gedacht Euch ein paar Infos zu geben über mein neues Fahrwerk was ich in meinem STI My05 verbaut habe.

Als erstes muss ich Euch sagen das ich vorher ein AST Fahrwerk drin hatte und war damit überhaupt nicht zufrieden. Ich habe sehr viel Zeit und Geld investiert um das Fahrwerk etwas ruhiger zu bekommen, aber es war eine Horor für mich. Das Auto war sehr unruhig und meine Bauchmuskeln wurde ohne ins Fitness zu gehen trainiert. Ich glaube jeder versteht was ich meine.
Habe mir sehr lange überlegt welche Alternative es nun gibt. Dank den tollen hinweis vom StukkiAlex habe ich mich gewagt das Maxtrac Fahrwerk einzubauen. Ich war begeistert vom ersten Augenblick.
Das Auto total ruhig und trotzdem sehr gut zufahren auch bei schnellen Fahrten. Der Vorteil lag einfach in dem elektronischen Fahrwerk per Tastendruck kann man die Härte verstellen.
D.h. in der Innestadt ruhig mit der Stufe 3 und wenn es jemand schneller fahren möchte dann braucht er nur auf "+" Taste zu drücken und man merkt wie das Auto härter auf der Strasse liegt.

Nach ca. 2 Monaten hatte ich einen Fehler in den Vorderen Ventilen und das 1 Tag vor meinem Urlaub nach Griechenland. Das Steuergerät schaltet sich automatisch in der Stufe 5 damit nichts schlimmes passiert und das Auto kann trotzdem gefahren werden.

Nach meiner Rückkehr habe ich Maxtrac kontaktiert und die haben mir SOFORT einen Termin angeboten um den Fehler zu beheben.
Ich muss sagen diesen Service kann mann nur sehr selten toppen.
Ich bin hin gefahren die Leute haben mir die vorderen Dämpfer ausgebaut, haben mir genau erklärt woran es lag, durfte sogar ins LAB und mir alles anschauen. Das hat mir mehr vertrauen gegeben in das was diese Leute tun. Jedes Detail wurde erklärt und Techniker und Chef Designer sehr offen und sehr kommunikativ zu den Kunden.
Mein Kompliment. Es war mein zweit bester Eindruck nach Patrick Gengler´s Umbau. Diese Leute haben einfach Ahnung und wissen genau was der Kunde für Anforderungen hat.

Ich war sehr zufrieden mit dem Service und dem Fahrwerk und hätte ich den Stukki vorher gefragt dann hätte ich mir sehr viel Geld und Stress sparen können. (Vor allem von der Ehefrau, die in meinem AST Fahrwerk nicht mehr eingestiegen ist.)

Das Fahrwerk ist zwar nicht das günstigste aber Preis/Leistung und Service ist nicht zu toppen.

Viele Grüße
Minas

Hallo Minas

Was aber sicher die meisten intressieren würde was hat das Maxtrac gekostet ?

Gruss Ernst

@minas: danke für das tolle feedback & die lorbeeren für maxtrac. beruhigt mich umgemein =)

@ernst: preis 2000euro zuzüglich einbaukosten beim freundlichen maxtrac-händler oder direkt bei maxtrac. hatte ich aber an anderer stelle schon mal geschrieben!!! :crazy:

alex

@Minas

Zitat

Original von AndiW vor 2 Jahren über das A.S.T
In meinem STi (MY05) ...
...
Meine Frau wollte das Auto nicht mehr fahren!!!
...
Das Fahrwerk liegt jetzt bei mir in der Garage, ...
...

Wenn man mit Maxtrac zufrieden ist, dann klappts auch mit den Frauen! :s_lol:

Meine Frau sagte schon nach dem ersten Maxtrac-Kilometer: Super!
Unser Brezel hat´s jetzt ca. 7000km drin.

fg Andi

Zitat

Original von Devlin
Gibt es was Neues in Sachen höhenverstellbares Fahrwerk zu vermelden?

Hallo Forum,

sowas gibts schon...

die V3 und V4 Kits sind zwar hier zu sehen
http://www.luftfahrwerk.de/v3kit.html (man sieht wunderschön die Maxtrac Komponenten) und zu lesen hier http://www.luftfahrwerk.de/news.html trotzdem ist es mir nicht gelungen (für Geld!) eines zu kaufen... Mein Fazit: Wollen kein Geld verdienen.

Was vielleicht auch besser war... (schon um der Diskussion Airride vs. Gewindefahrwerk zu entgehen) denn dann habe ich das hier entdeckt:
http://www.h-o-t.at/

Hot brauch dazu den Kolbenstangendurchmesser von Maxtrac (der scheint immer 21mm zu sein - stehts sogar auf maxtrac.nl) und die Federn dürfen nicht konisch sein (sonst müssen andere rein).

Wenn ich das hier so lese dann freu ich mich schon wie ein Plätzchen auf mein Maxtrac... wenn denn mal HOT endlich in die Gänge kommt und den Rest von meiner "Niveauregulierung" liefert...

maxtrac liefert die dämpferkomponenten für die gas-airridefahrwerke, richtig. ist aber eigentlich nix neues
durch die elektronisch gesteuerten dämpfer soll das fahrverhalten der luftfahrwerke verbessert werden

Zitat

die Federn dürfen nicht konisch sein (sonst müssen andere rein).

beim maxtrac-fahrwerk kommen immer konische federn zum einsatz da es sonst zur geräuschentwicklung an der ha kommen kann. das hat sich bereits bei mehreren anderen fahrwerken gezeigt.
hat einfach etwas damit zu tun das dämpfer & feder nicht 100% in der selben linie zu einander stehen

wie bekommt man andere als die zugelassenen einteiligen, konischen federn durch den tüv?

alex

So ich kram das ganze mal wieder aus....
Gibt es das Maxtrac eigentlich auch schon für die neuen Imprezas???
Fahre einen Impreza 2.0 Boxerdiesel MY11 und das Fahrwerk interessiert mich schon sehr, da es einfach perfekt wäre für meine Ansprühe ;-)

NEIN, fahrwerk ist bis dato nur für die modelle von 98 bis 2007 entwickelt & getüvt worden

alex

So ein riesen Mist, so ein elektrisches fahrwerk wäre perfekt gewesen :'(

Kann ich mein Impreza nicht als Versuchsfahrzeug anbieten ??? ;-)

elektronisches fahrwerk
elektrisch wäre ein tein mit edfc verstellung

alex

Ja meinte doch elektronisches fahrwerk, ich nehm das mit elektrisch und elektronisch nicht so genau