Hallo!
Ich habe einen MY05 als 2 Liter ohne Turbo mit den originalen 16 Zoll Alufelgen und einer Spurverbreiterung von H&R mit 20mm pro Seite. Durch den Verbau einer abnehmbaren Anhängerkupplung und einer Gasanlage ist der Wagen hinten regelrecht 'zusammengesackt'. Rein optisch sieht's hinten gut aus, allerdings wird der Wagen durch die Hecklast vorne noch mehr aus den Federn gezogen, so dass ich zwar jetzt eine schöne Keilform hab', nur in die falsche Richtung.
Ich möchte den Wagen jetzt vorne ebenfalls absenken. Gleichzeitig darf die für mich gute Fahrwerksgeometrie aber nicht ins Wanken geraten. Welchen Tieferlegungssatz soll ich jetzt verbauen? Nur vorne oder vorne und hinten? Ein Gewindefahrwerk ist derzeit nicht drin, deshalb wäre eine Lösung über die Federn super. Ich hatte schon an eine Lösung 50/40 mm gedacht, aber laut der Teilegutachten der Hersteller ist das wohl nicht problemlos zu verbauen.
Für Eure Hilfe bedanke ich mich im Voraus..
Gruß schimanski!
