Wahr gestern beim TCS Center um meine Work Meister in 9.5x18 auf meinem WRX einzutragen .....
Gindg alles gut bis er mit 5 Personen und 90 klilo sand im Kofferraum mit ca 50 kmh in eine scharfe Linkskurve gefahren ist ......
Jetz meine Frage wass kann ich tun um mein Auto durchzubringen, gibts da so Begrenzer damit das auto nicht stark einfedert, ich fahr mein auto öffters im Grenzbereich und wenn ich nur zu 2 im Auto sitze was zu 95 Prozent der fall ist hab ich nie so probleme , sollte also nur ne übergangslösung sein um durch die MFK zu kommen.
225/40/18 ja der Kotflügel wurd gebördelt , aber die Reifen streifen nicht am Kot. sondern innen an der abdeckung ; )
Gets fürs kw kei federwegbegrezer ?
FG
Grezz
Chris
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Schneller WRX« (7. Februar 2007, 11:31)
vorne?? wens da ist weis ich wo da gibts nur eins, entweder die naht an der innenverkleidung wegschneiden, oder die radhausverkleidung demontieren für die prüfung.
Ruf doch bei Carex an.
Die haben Federwegbegrenzer die Du einfach über die Kolbenstange schieben kannst ohne das FW zu demontieren oder so. Kosten glaub ca. Sfr.30.- etwa 10 Stück.
Hatte ich beim GT auch drin für die MFK.
Gruss Roman
noch ein Geheimtipp: prüfen gehen wenn's regnet.. dann können die nicht so schnell um die Kurve fahren..
mir ist das selbe passiert beim Felgenprüfen aufm StVA.. bin dann bei Regen noch mal gegangen. Aber der war dann eh so anständig, der ist damit nur kurz ein bisschen völlig zivil um kurven gefahren.. (nur mit mir im Auto).
Samstag, 6. Dezember 2025, 00:23
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wo streifft den der ....
