Subaru Community

Wenn er auf den Rädern steht ja.

Sven

keine sorge. pasiert nichts, wie lang du setzt dein wagen nicht in bewegung.

Gruss Radu

Immer am gas bleiben

@ejup_aliu

Kleiner Tipp noch. Pass auf die Schrauben auf, die kannst Du wenns dumm geht gaanz schnell abreissen.

Also am besten mit nem Drehmoment-Schlüssel anziehen.

Weiss allerdings nicht mit wieviel Nm, aber da kann Dir sicher einer vom Forum weiterhelfen.

Gruss
Andreas

sali,

es sind 20NM

viel spass

Ich hätte da auch noch ne Frage zur Montage:

Wollte vor ein paar Tagen bei meinem GT eine Whiteline-Domstrebe vorne montieren. Würde auch problemlos klappen.
Nur habe ich gesehen, dass die Befestigungskränze der Strebe (dort wo sie an die 3 Bolzen der Dome geschraubt wird) nicht plan auf den Federbein-Domen aufliegen. Klar könnte man das so anschrauben, aber es scheint mir nicht ganz sauber.

Wie habt Ihr das gelöst? Habt Ihr da Unterlegscheiben verwendet, oder einfach die Schrauben angezogen, bis sich die Befestigung der Strebe soweit verbiegt, bis sie wieder plan aufliegt?

Danke im voraus & Gruss
Patrick

Ich hab das gleiche Problem beim WRX. Der Federdom ist nicht so topfeben damit die Strebe sauber aufliegen kann. Die Schrauben hab ich einfach festgezogen, denn immerhin müssen sie das Federbein festhalten. Aber Obacht, nicht zu fest, denn nach FEST kommt AB. Die Strebenhalter biegen sich auf dem Federdom flach hin und es hat alles bis zum heutigen Tage gehalten.

Andreas

jup! nach fest kommt ab! und nach ab kommt der Meister!

gruß Christian

So hab nun meine Domstrebe montiert. Habe nach einigem Ueberlegen trotzdem dünne Unterlegscheiben (die wiegen ja praktisch nix.. ) verwendet. Dadurch liegen die Strebenhalter gleich von Anfang an sauber auf und sie verbiegen sich nicht beim Anziehen der Muttern. Ich dachte mir, ich mach's mal so.
Bin ja gespannt, auf die Auswirkungen der Strebe beim Fahren im Subi!

Gruss
Patrick

na pat, dann schreib mal was hin.
es würde mich nähmlich noch wundernehmen ......


Man kommt auch ohne Turbo ans Ziel,aber es macht weniger Spass!!

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote> na pat, dann schreib mal was hin.
es würde mich nähmlich noch wundernehmen ......<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>Gestatten, der Herr..
Die Strebe bringt mehr als ich erwartet hätte. Hab ich schon beim ersten Mal Rausfahren aus der Garage gemerkt. Vorher knarzte jedesmal das ganze Auto, wenn langsam über den Bordstein gefahren. Das harte KW-Fahrwerk lässt die Karroserie stärker verwinden. Nach dem Einbau der vorderen Strebe knarzt es jetzt nur noch im hinteren Bereich des Autos. Vorne ist Ruhe. Muss wohl hinten auch noch eine einbauen..
Aber zum Kern der Sache: Beim schnellen Kurvenfahren ist die Lenkpräzision tatsächlich etwas besser geworden.

Gruss
Patrick