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GT 50mm Federn

cigarr

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1

Dienstag, 25. September 2012, 21:13

GT 50mm Federn

Hi,

hat jemand 50mm Federn an seinem GT verbaut oder Bilder davon?
Würde gerne wissen wie es ca aussehen würde, eventuell würde mir das schon reichen und ein Gewindefahrwerk muss doch nicht unbedingt sein.

Gruß
Tommy

zwangsbeatmung555

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2

Dienstag, 25. September 2012, 21:36

der hier hat 50er federn verbaut...kann dir nur zu nem gewinde raten...

cigarr

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3

Mittwoch, 26. September 2012, 06:47

Gibt es noch mehrere Bilder? Von der Seite und von vorne wäre noch super..
Erfahrungen mit den 50er wären auch nicht verkehrt :)

Klar ist Gewinde um einiges besser, aber ich muss überlegen, ob sich das viele Geld auch persönlich für mich lohnt..

cigarr

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4

Montag, 8. Oktober 2012, 20:21

Hat noch jemand weitere Bilder?

zwangsbeatmung555

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5

Montag, 8. Oktober 2012, 22:03

naja, so federn kosten dich ca. 200euro. bei 50er würde ich auf jeden fall auch kurze dämpfer verbauen, weil ich mir ziemlich sicher bin, dass die OEM durchschlagen werden...die kosten auch nochmal gutes geld!


wennst nach nem guten gebrauchten gewindefahrwerk (z.b. kw1) ausschau hälst, dann kannst was für ca. 500-600euro ergattern.
das ist dann hinterher auch noch geld wert.

mfg

cigarr

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6

Montag, 8. Oktober 2012, 22:08

Ja jedoch kostet der Einbau vom Fahrwerk plus die Abnahme auch noch mal um die 300 Euro.. Federn könnte ich vielleicht sogar selber wechseln und eintragen muss ich sie auch nicht.
Hab aber gedacht, dass das Serienfahrwerk vom WRX 50er Federn aushalten dürfte... Das ist natürlich Mist.

Ich bin grundsätzlich auch immer für ein Fahrwerk, habe für meine früheren Autos auch immer ein Fahrwerk zugelegt.. Jedoch soll der Subi nächstes Jahr im Sommer schon weichen und deswegen wird es sich wahrscheinlich nicht lohnen.

zwangsbeatmung555

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7

Montag, 8. Oktober 2012, 22:21

der einbau eines gewindefahrwerks ist nur unwesentlich mehr aufwand wie das wechseln der federn.
warum musst du tieferlegungsfedern nicht eintragen? :gruebel:

gut, wenn du das ding nächstes jahr wieder verkaufen willst, dann sollte man sich die frage stellen, ob man überhaupt was verändern sollte...

RalliArt

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8

Montag, 8. Oktober 2012, 22:24

Ein Gewindefahrwerk kannst einfacher einbauen als nur Federn. Das Gewinde kannst fertig zusammenstellen und dann einbauen während du bei den Federn diese zuerst spannen und ausbauen zs dann die neue auf dem Dämpfer einbauen musst.

cigarr

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9

Montag, 8. Oktober 2012, 22:31

Gut, dass es einfacher geht zu montieren ist mir neu.. vielleicht sollte ich mich einfach mal dran versuchen. Die H&R Federn haben soweit ich weiß eine ABE..

Federn würden sich noch lohnen aber ein Fahrwerk eher nicht. Wenn die 50er aber das Serienfahrwerk kaputt machen ist es auch Unsinn, der nächste Besitzer soll ja nicht gerade mit Dämpfern rumfahren die durch sind..

zwangsbeatmung555

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10

Montag, 8. Oktober 2012, 22:36

die federn musst auf jeden fall eintragen....

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