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Alain

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21

Samstag, 3. Januar 2015, 23:45

Hier bin ich. ;) Schon lange her keine Ahnung mehr was ich eingestellt hatte. Muss eh wieder über die Bücher da das Auto jetzt viel leichter ist, da stimmen die Federraten nicht mehr.

Ich würde wenn du es alles selber machen kannst, ein Kurs bei KW Wolfgang Weber empfehlen und dir das Buch Fahrdynamik in Perfektion empfehlen.

Jetzt macht die Fahrwerkssachen ein Freund, habe keine Zeit mehr.

Gruss Alain

Gruss Alain
Das Leben ist viel zur kurz, um ein serienmässiges Auto zu fahren!

ralle75

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22

Sonntag, 4. Januar 2015, 22:50

Also du meinst wir hätten keine Ahnung
Du sagst du verdienst Geld mit so "dummköofen" wie uns .
Ich behaupte mit den Daten die ich dir geb kannst du nichts anfangen.
spur 0,5 v,0,5v
Sturz 2,3 2,4 1,6 1,7
Höhe 576 575 570 572
Dämpfer vorne trocken stufe 3plus
Dämpfer hinten trocken Stufe 5
Sprit 1/2
Fahrer /
Radlasten 443,434,295,286kg gesamt 1459
Vorne 878 =60,3%
Hinten738=50,6%
Diagonal 729=50,0%
Kannst ja danach einstellen nur ob du damit zurecht kommst :whistling:

KingBoro

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23

Montag, 5. Januar 2015, 10:18

Hallo Alan,
vielen Dank für den Buch Tipp!
Habe dieses Buch bereits gelesen und mit gearbeitet.. ist definitiv eine
Empfehlung für jeden der eine grobe Zusammenstellung haben möchte wie und
warum mann an welchem Rädchen schrauben soll.
Den Kurs bei KW haben 2freunde von mir wegen einer beginnenden Kooperation mit KW
geschenkt bekommen inkl. des Buches es sind aber in diesem Rahmen auch nicht mehr Inhalte als im
Buch vermittelt worden...

Hallo Ralle75
es freut mich das du der erste bist der sich dazu auf raffen kann seine Daten hier auf zu listen!
Zum Thema "Dummköpfe" dass ist etwas was ich keines wegs zu jemandem sagen würde,
und auch nicht dass was ich ausdrücken wollte.
Es gibt in jedem Bereich Leute die sich mit bestimmten Sachen auseinander setzen und für andere
denen die Zeit und Musse fehlt arbeiten verrichten.
Das bedeutet nicht das die die Sachen in Auftrag gegeben "Dummköpfe" sind .
Es ist aber Fakt, dass die Betroffenen Wirtschaftsbereiche davon leben in eurem Fall "Reader Motorsport"...

Um das ganze in die gedachte Richtung zu bringen wäre es gut wenn noch andere ihre Daten genau so auf listen würden.
Es wäre noch interessant ob und wenn ja welche stabis in Kombination gefahren werden.

ob ich mit den Daten etwas anfangen kann will ich jetzt garnicht vertiefen und habe auch kein Interesse an sonstigen Längen vergleichen...
Aber ich denke mann sollte in einem Forum auch ohne Diskussionen Daten austauschen können...

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