Habe bald wg. Fahrwerkaustausch einen Termin in Ennepetal bei Bilstein. Ich war dort und man sagte mir, dass die Gleitlager ausgeschlagen seien und die damit schon öfter Probleme hatten. Wenn ich an allen Dämpfern den Wagen nach unten drücke hört man so ein Klackern.
Ich hoffe, dass es auch wirklich die Dämpfer sind. Es können ja auch noch die Domlager sein, aber alle auf einmal wäre äußerst selten.
Als ich heute unterm Auto lag hat mein Kollege mal an allen Türen von außen ordentlich gewackelt. Wenn ich meine Hände dabei an den Koppelstangen bzw. Lagern für die Stabis halte merkt man, dass evtl. ein klein wenig Spiel drin ist aber sehr wenig.
Allerdings habe ich dann durch Zufall mehr oder weniger an den Antriebswellen gewackelt. An der Vorderachse spürt man nix, allerdings lassen sich die Antriebswellen an der Hinterachse in Richtung Rad/Diff bewegen (deutliches Spiel) und man hört wieder ein Klacken.
Müssen die nicht komplett spielfrei sein ?