Hallo,
ihr müsst aufpassen...die Kennlinien die abgebildet waren, waren die Dämpferkennlinien nicht die Federkennlinien!!
Das Eibach-Fahrwerk hat härtere Federn an VA und HA die progressiv wirken. Die VA Dämpferkennline ist im unteren Bereich weicher wie OEM, wird dann progressiv um am Ende wieder degressiv zu werden. Außer im unteren Kolbengeschwindigkeitsbereich liegt die Dämpferrate (Zug und Druck) immer über der der OEM Dämpfer.
Auf der HA war es umgekehrt, die OEM Dämpfer waren zu straff so das man hinten die Dämpferrate zurückgenommen hat.
Von der Härte her ist mein INTRAX RS im STI03 aber immer noch etwas komfortabler als das EIBACH.
@Christian
Wenn wir uns am Samstag sehen will ich aber mal richtig mit dem EIBACH fahren um mir einen Eindruck von der sportlichen Seite zu machen.
Gruß Jürgen
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