Hiho
Meinst du die Servoleitungen die von der Servopumpe runter zum Lenkgetriebe gehen?
Die werden unten am Getriebe wieder an Metallleitungen verschraubt?
Du brauchst 2 Leute und einen 17er und 19er Gabelschlüssel.
Abmontiert wird nur die Motorverkleidung (logisch) und das Hitzeschild vom Lader.
Einer ist unter dem Auto und hält mit dem Gabelschlüssel die Leitung die von dem Lenggetriebe kommt fest. (schön gegenhalten das auf keinen Fall die Leitung verdreht wird)
Der andere geht von oben beim Turbolader vorbei und schraubt die Leitung von oben her an. Sehen tut man wenig... es ist eher ein ertasten.
Der der unter dem Auto liegt sieht mit einer Lampe alles durch die Öffnung am Träger.
Die fummeligste Sache ist bis das Gewinde greift. Achtung es gibt keine Drehmomentangabe. (Konisches Gewinde)
Der Platz ist eng aber es geht ohne Probleme. Du brauchst auf jedenfall noch einen zusätzlichen Mann zum gegenhalten.
Gruss
Tom