Ist halt ein Stabi mit sehr einfachenen geometrischen Aufbau, damit die Verstellmöglichkeiten einfacher zu Berechnen sind, bzw. der Austausch schneller ist..
Je nach Fahrzeug musszur Implementierung aber ordentlich umgebaut werden.
Hast du "deinen" Stabi gefunden, gibt es wenig Unterschied zu einem in OEM- Form.
Ist also IMA nur interessant für die, die regelmässig die Stabis welchslen und anpassen
Gruss