Du bist nicht angemeldet.

GR

Fortgeschrittener

  • »GR« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 316

Registrierungsdatum: 17. Oktober 2003

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

1

Donnerstag, 8. April 2004, 14:54

Nur vorne tiefer?

Hallo,

ich habe folgende Frage:

Beim Eintragen der Sommerbereifung wurde festgestellt, daß
im eingefederten Zustand gerade noch 2-3 Bögen Papier zwischen
dem schon gebördelten hinteren Radausschnitt und der Bereifung
passen.

Da ist ein Tieferlegen ohne weitere Karosseriearbeiten nicht
mehr möglich.

Vorne kann ich problemlos noch bis zu 3cm tiefer gehen. Das möchte
ich schon aus optischen Gründen so haben.

Meines Wissens gibt es für den 2003 er STI kein Gewindefahrwerk,
welches hinten die exakte Höhe der Serie erreicht.

Was würdet ihr mir raten?

Gruß Gunter


2

Donnerstag, 8. April 2004, 15:15

Federn vorn ausbauen, zum Federnschmied bringen, sagen das er die Federn 30 mm drücken soll, einen Tag warten, 70 € bezahlen und wieder einbauen .

Ist Fahrwerkstechnisch nicht der beste Weg, aber es ist einer.
http://www.federn-bischoff.de/

[IMG]http://groups.msn.com/_Secure/0RgAAANIVrBEDZmwZzqZhu91wm6sZ8JPB7IsYydVrslSye*z6c3pKaHoJDXcGVTXRBbU9kNf9W5leA79770DlDgRiSxD3*HcaTbQ7EoTVnAU/scoob2.gif?dc=4675452150512460778[/IMG]

Kraft kommt von Kraftstoff !!!


geändert von: imprezamann on 08/04/2004 15:18:09
Ihr wolltet den Osten, jetzt kriegt ihr den Osten! :thumbsup:

GR

Fortgeschrittener

  • »GR« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 316

Registrierungsdatum: 17. Oktober 2003

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

3

Dienstag, 13. April 2004, 11:54

Hallo,

Serienfeder ändern, ist das wirklich
der einzige Weg?

Weiß keiner mehr was?

Wenn man die Serienfeder bearbeitet,
ist beim STI (MY03) Kürzen nicht
besser?

bin jetzt geschäftlich bis zum 22. in
China, wenn ich wieder da bin, erwarte
ich sinnvolle Antworten.

Gruß Gunter


TBM

Fortgeschrittener

Beiträge: 330

Registrierungsdatum: 8. Dezember 2002

Wohnort: Freiburg

  • Private Nachricht senden

4

Dienstag, 13. April 2004, 13:24

Kaufe sich die Herrschaft in China 3Sack Reis und binde sie auf die Motorhaube da kommt der STI Vorne auch tiefer.


Speed

Profi

Beiträge: 1 182

Registrierungsdatum: 5. September 2003

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

5

Dienstag, 13. April 2004, 14:08

Jetzt hab ich aber mal ne dumme Frage: Wiso hinten nicht tiefer legen? z.b. ein KW Stufe3, kann man auch die Druckstufe einstellen. Wenn also das gleiche Gewicht geladen wird sinkt das Fahrzeug bestimmt nicht so viel ein, da das Fahrwerk einiges Harter ist.... Oder nicht???

WRX-Driver
Gruss
Patrick

GR

Fortgeschrittener

  • »GR« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 316

Registrierungsdatum: 17. Oktober 2003

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

6

Dienstag, 13. April 2004, 14:31

Hallo,

könnte auch vorlaute Club Mitglieder draufbinden!
Aber da verdallt mir die Motorhaube, brauche mehr
Sprit, .... etc.....

Speed, das weiß ich nicht. Fahrzeug sollte aber
nicht noch härter werden.

Gruß Gunter


jayjay555

Ehrenmitglied des Impreza GT-Club e.V.

Beiträge: 1 565

Registrierungsdatum: 30. September 2001

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

7

Dienstag, 13. April 2004, 14:52

Hallo,

habe selber das INTRAX RS im STI 03 und dort kannst du hinten Serienhöhe einstellen. Das Fahrwerk ist auch bei weitem nicht so hart wie das Originale STI Fahrwerk.

Gruß Jürgen

"MAY THE BOOST BE WITH YOU!" http://www.mozilla.org
Gruß Jürgen

"MAY THE BOOST BE WITH YOU!"

Mäcky

SC+ Mitglied

Beiträge: 621

Registrierungsdatum: 1. Dezember 2001

Wohnort: Österreich

  • Private Nachricht senden

8

Dienstag, 13. April 2004, 15:17

Hallo!

*offtopic*

@GR

Wo in China bist Du denn?? Bin auch in China! gg

Mail mir einfach!



cu

Mäcky

GET FASTER!!

GR

Fortgeschrittener

  • »GR« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 316

Registrierungsdatum: 17. Oktober 2003

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

9

Dienstag, 13. April 2004, 15:48

Offtopic:

Hallo,

Mäcky hast Post.

Gruß Gunter


Flori

Fortgeschrittener

Beiträge: 570

Registrierungsdatum: 9. Dezember 2001

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

10

Samstag, 17. April 2004, 15:40

Hallo Leute

wenn Ihr den Sti tiefer legen wollt solltet Ihr die Balance und die Federwege des Autos nicht vergessen. Am besten liegt der Wagen, wenn er nur leicht tiefer und nicht zu hart, sondern eben mit der richtigen Dämpfung, ausgelegt wird.

Wenn es nur um die Optik geht, (ich habe einen 01WRX, wegen der Optik habe ich den betsimmt nicht gekauft) dann macht was Ihr wollt. Wenn es aber schnell über 2.Klassige Strassen und enge Kurven geht (z.B. Schweizer Pässe), kauf Euch die richtigen Stabis und ein gutes Fahrwerk (Sti ist zwar viel besser als mein Original).

Gruss Flori

SUBARU - Mehr Sein als Schein!