Gewindefahrwerk für STI 2011 Sedan

bynico

Anfänger

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Registrierungsdatum: 29. Oktober 2010

1

Freitag, 29. Oktober 2010, 20:44

Hallo Leute...

bin neu hier und aus der Schweiz

ich erhalte am 13.11. mein neuer WRX STI Sedan. Natürlich kann ich das Auto kein Monat original lassen. Daher wollte ich wissen was ihr als Langjähriga Subaru Fan mir für ein Gewindefahrwerk emphelt. Von HKS Gewindefahrwerke hab ich noch nicht gehört wie es sich fahren lässt....ansonsten

- HKS Hibermax III Sport

- Bilstein PSS10 ?

gruss an alle....

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kuede

Profi

Beiträge: 1 220

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2

Samstag, 30. Oktober 2010, 11:42

also...ich weiss ja nicht,aber bist du schon mit dem neuen gefahren?

ich finde das fahrwerk wirklich genial,darum würde ich nicht gleich ein komlp. fahrwerk reinbauen...wenns dir um die optik geht würde ich einfach ein paar federn reinmachen.

gruess

"Für viele Männer ist Auto fahren wie Sex: Die Frau sitzt teilnahmslos daneben und ruft immer: Nicht so schnell, nicht so schnell!" :lolaway:

"Was haben eine Tankstelle und ein Bordell gemeinsam? Bei beiden mußt du den Stutzen einführen, es ist sauteuer, und nach einer halben Stunde könnte man schon wieder!" :gutso:

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bynico

Anfänger

Beiträge: 4

Registrierungsdatum: 29. Oktober 2010

3

Samstag, 30. Oktober 2010, 22:40

Bin Schon gefahren war aber noh nicht auf der Strecke zum Testen, vieleicht hast du ja recht danke...
Und hast du schon geguckt ob jemand Auspuffanlegen für den 2011 herstellt ? z.B HKS,GRaddy,Blitz usw. ?

MFG

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cybersquare

Administrator

Beiträge: 3 225

Registrierungsdatum: 28. März 2003

Wohnort: Muttenz

4

Samstag, 30. Oktober 2010, 23:28

Federn?

Ist ja nur meine Meinung, aber wenn du ein Auto kaufst das für enormen Gripp bekannt ist und schon original ein Super Fahrwerk hat, würd ich beim Fahrwerk nicht sparen.
Das wäre eindeutig ein downgrade.
Bilstein ist sicher nicht die schlechteste Wahl, kommt halt immer darauf an wo und wie du fahren willst.

Legale Auspuffanlage gibt es in der Schweiz soweit ich weiss erst die von Maxspeed.
http://www.maxspeed-motorsport.com/catal…68_43_2953_2955

Gruss
Andreas

Real racers prove their skills on the track. Street racing is just a competition to see who is the bigger idiot.

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Alain

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 5 119

Registrierungsdatum: 7. April 2006

Wohnort: Kt. Bern/Schweiz

5

Montag, 1. November 2010, 07:58

Fahrwerk für mich immer KW

Gruss Alain

Das Leben ist viel zur kurz, um ein serienmässiges Auto zu fahren!

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scarletspeed

Schüler

Beiträge: 122

6

Montag, 18. April 2011, 01:02

Original Fahrwerk

habe den 2011er STI Limo, alles original, war am Freitag eine Landstrasse mit unzähligen engen kurven wetzen.

orignalfahrwerk... na ja... war schon eher entteuscht, zu unpräzis, zu viel untersteuern. da war mein 2002er STI mit original Stossdämpfern, Apex-Federn und H&H Stabis noch besser.

auch wenn man mit 150 khm (auf der deutschen Autobahn) heftig bremst, kommt der "Arsch" ganz schön hoch, speziell wenn Lenkrad nicht exakt geradeaus zeigt, wirds sehr ungemütlich...

für mich muss schnell ein gutes härteverstellbares Gewinde-Fahrwerk her! denke, auch der schwerpunkt ist zu hoch.

bin am evaluieren von:

- Cusco Zero 2E
- Cusco Zero 3S
- Cusco Zero 3X
- Tein Superstreet
- Tein Monoflex
- Bilstein b16 PSS9 / PSS10

gruss

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Labyrator

Fortgeschrittener

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Registrierungsdatum: 22. Dezember 2010

Wohnort: Raum Zürich

7

Montag, 18. April 2011, 07:39

Hallo bynco

hab mir auch sagen lassen, dass die Cusco sehr gut sind..
Auspuffanlage kannst du zwischen Maxspeed und Invidia Q300 entscheiden..

Gruss

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GT-Power

Meister

Beiträge: 2 471

8

Mittwoch, 29. Juni 2011, 21:49

Hallo

Um keinen neuen Thread zu öffnen frage ich hier.
Möchte für meinen MY11 sedan ein Gewindefahrwerk spendieren und bin dabei auf das Tanabe Pro Five mit TEAS gestossen.
Kennt das jemand? Wer hat schon Erfahrungen damit gemacht? Interessant ist es vor allem in Kombination mit dem TEAS.
Eventuel noch bezugstellen wäre von Vorteil.

Danke & Gruss

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scarletspeed

Schüler

Beiträge: 122

9

Donnerstag, 30. Juni 2011, 18:05

Hallo

Hab da keine Erfahrung mit dem Fahrwerk, aber J-Spec Perf in der Schweiz verkaufen das Zeugs.

hier:
http://www.j-specperf.ch/index.php?main_…Path=90_143_490

Musst halt speziell für 2011 Sedan anfragen... auf der Page ists allgemein ab MY08

Gruss

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GT-Power

Meister

Beiträge: 2 471

10

Freitag, 1. Juli 2011, 16:24

Das habe ich auch gesehen, dass die das verkaufen. (es sind glaub die einzigen in der Schweiz) Es gibt eins speziel für den MY11 sedan. Vileicht hat es ja jemand bei einem der älteren STI generationen verbaut... oder das Tanabe Pro Seven?
Doch jeder verkäufer, hier verkäuferin sagt sein Zeugs ist das beste und ich würde gerne mal eine unparteische Meinung/Erfahrungsbericht hören. Da die kombination mit dem TEAS doch sehr verlockend ist. Auch bei den amis habe ich nur spärlich was herausbekommen und wenn war es hauptsächlich über das TEAS, das soll ganz genial sein und mehr funktionen bieten als das EDFC bei TEIN.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GT-Power« (1. Juli 2011, 16:38)

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Bambino

Anfänger

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Wohnort: Appenzell

11

Mittwoch, 8. Oktober 2014, 13:02

Hallo , ich grabe hier mal ein altes thema aus , ich habe mir seit einem halben jahr ein 2011er sti zugelegt, am anfagt macht der wagen ja spass , aber das fahrwerk lässt zu wünschen übrig , jetzt ist meine frage was habt ihr in zwischenzeit für erfahrungen mit den fahrwerken gemacht? ich muss dazu sagen das ich nicht auf der rennstrecke fahre , werde es nur für passfahrten brauchen , was empfehlt ihr mir? es sollte bezahlbar sein sprich 2400 +/- , ich habe mal rumgestöbert , mir sind in die augen gefallen

TEIN
CUSCO
Greddy

hat da jemand erfahrung von euch und kann sagen er würde es nicht mehr hergeben , ich möchte nur das fahrwerk tauschen ohne stabis sollte nachher noch alltagstauglich sein , oder würdet ihr nur zu den federn greifen ?

danke

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GT-Power

Meister

Beiträge: 2 471

12

Mittwoch, 8. Oktober 2014, 13:34

Tein würde ich keins von der Street serie kaufen, sind nicht so der Hit. Die anderen wie Monoflex etc. sind OK.
CUSCO oder Greddy kenn ich nicht. Ein KW V3 wäre noch etwas was der gut gefallen könnte und Preislich in deinem Budget ist.
Federn alleine würde ich nicht machen.