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sunski

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Samstag, 12. Dezember 2009, 07:15

OMP Domstrebe verursacht Geräusche

Habe eine OMP Domstrebe vorne gekauft und verbaut, nun habe ich wenn ich den Wagen laufen lasse immer eine Art Klappern von vorne.
Das heisst das der Motor, sprich LLK oder die Schläuche (Klimaleitung) an die Domstrebe kommen und es klappert. Sehe es an dem einten Schlauch, Druckstelle.
Habe sie dann gestern verstellt, aber Geräuschkullise wurde nicht besser.

Nun werde heute es noch in einer anderen Position probieren, kann es auch sein wenn 4Personen im Auto sitzen es mehr klappert?

Wer hat auch solche Erfahrungen gemacht mit seiner Domstrebe?
Welche Abhilfe gibts dafür?
...wer zuletzt lacht, lacht am längsten... :D

Hydra666

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2

Samstag, 12. Dezember 2009, 14:25

Das Problem kenn ich, müsste von der Klimaleitung kommen.
Die ist an der Spritzwand mit einem Halter fest der mit 2 schrauben befestigt ist. Die untere Schraube kannst du weglassen und den Halter nach oben drehen, dann müsste das Klappern weg sein.

Mfg Michi

Edit: hab gerade gesehen das du n STI hast, wenns blöd läuft passt die Domstrebe nicht am LLK vorbei, dann kannst nur ne andere nehmen

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Hydra666« (12. Dezember 2009, 14:29)


sunski

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Samstag, 12. Dezember 2009, 17:39

Habe bemerkt das der LLK ganz leicht an der Domstrebe hinkommt vorallem wenn ich mit niedrigen Touren in den Gängen fahre.
Wenn ich Gas gebe oder Hochtourig fahre dann höre ich nichts mehr von dem Geräusch..
Kann das dem LLK schaden?

Was denkt ihr Domstrebe raus und mal versuchen die unten bisschen abzuflachen.. sind wirklich nur 1-2mm wo fehlen denk ich..
oder gleich ne andere kaufen wo was taugt.
...wer zuletzt lacht, lacht am längsten... :D

Hydra666

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4

Samstag, 12. Dezember 2009, 21:11

Zitat

Original von sunski
Habe bemerkt das der LLK ganz leicht an der Domstrebe hinkommt vorallem wenn ich mit niedrigen Touren in den Gängen fahre.
Wenn ich Gas gebe oder Hochtourig fahre dann höre ich nichts mehr von dem Geräusch..
Kann das dem LLK schaden?

Was denkt ihr Domstrebe raus und mal versuchen die unten bisschen abzuflachen.. sind wirklich nur 1-2mm wo fehlen denk ich..
oder gleich ne andere kaufen wo was taugt.


Schaden kanns dem LLK nur wenn die Strebe ein Loch rein scheuert aber sonst nicht. Die 1-2mm werden bei Lastwechsel mal ganz schnell zu 10-20mm.
Du kannst versuchen den LLK von der Halterung lösen, von der Strebe wegdrücken und wieder festziehen. Wenns nicht reicht würde ich mir lieber ne andere Strebe besorgen, und die wieder verkaufen.
Wenn du an der rumpfuscht und die dann immer noch nicht passt will die auch keiner mehr.
Was ist denn mit zurückgeben, nachdem sie ja nicht passt sollte das kein Problem sein.

Mfg Michi

majtom

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5

Samstag, 12. Dezember 2009, 22:13

haste den mutternschlüssel wieder im kasten ? =)
sorry währe nicht das erste mal. will mich nicht lustig machen ich hatte mal ein 2,3 l frontera der klaperte nach kühlerwechsel wie die sau. motor haube auf lag die hupe auf der batterie und war nicht wieder angeschraubt. [DENK]manchma is einfach manchma kost geld [/DENK]

sunski

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6

Sonntag, 13. Dezember 2009, 01:24

@hydra die Domstrebe habe ich occasion gekauft, keine neue.. Werde das Teil wieder verkaufen und mir eine von Aeyers bestellen.

@Majtom ne ne schlüssel habe ich keine mehr im Motorraum liegen oder sonstige Teile wo nicht festgeschraubt sind.. :-) ;-)
Danke aber für den Tipp...
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Gatty

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7

Freitag, 12. März 2010, 10:41

sry, hat sich erledgt

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Gatty« (12. März 2010, 10:43)