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Die Dinger werden von unten in den Fahrwerksschemel der Hinterachse geschraubt.
Da sind schon vom Werk aus Bohrung und Gewinde vorhanden, ist in 10min eingebaut.
Ich montier die Dinger immer bei unseren Slaloms.

Was die bewirken ?
Der Fahrwerksschemel ist über Gummilager an die Karosserie geschraubt.
Die Gummilager lassen der HA eine gewisse Bewegungsfreiheit.
Die Bolzen überbrücken die Gummilager, und stellen eine starre Verbindung her.
Das Auto wankt weniger und v.a. werden die Gummilager beim Slalom entlastet.

Auserhalb der Rennstrecke, Drifttraining oder Slalom würd ich die Dinger nicht empfehlen.
Dein Subi wird damit extrem laut im Innenraum, man hört die Reifen und das Diff. beim Arbeiten.

Whiteline bietet auch so gelbe Polyurethan-Ringe an, wären eine gute Ergänzung dazu.

MfG Lucky