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Ratak

Anfänger

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1

Sonntag, 12. April 2009, 15:31

Reifen rattern in schnell gefahrenen links kurven beim rechten Rad

Hallo zusammen ich bin neu hier und hoffe auf eure Hilfe.
Euer Forum ist echt der Hammer und verbringe auch immer mehr zeit hier :D

Also zu meinem problem... Bei schnell gefahrenen links kurven rattert
mein Auto vorne rechts beim Rad. Kein Metallisches rattern eher wie wenn der Reifen auf grobstoligen Reifen fahren würde,ist auch im lenkrad spürbar. Bei rechts kurven ist nichts zu spüren wenn nur zu hören das die reifen quitschen.
Lengeometrie wurde gemacht aber die werte sind ja echt nicht das ware!! ;(

Die Daten=Endwerte:

Gesamtspur-links/rechts -00.01 00.00

Max.Differenz Sturz: links/rechts -01.01 -00.18 Da behauptet er es ging nicht anders ;( aber hab letztes Jahr links/rechts gleiche werte gehabt.

Max.Differenz Nachlauf: links/rechts +03.37 +02.32

Max.Differenz spreizung: +15.40 +15.13

Max Differenz Komb.Winkel: +14.38 +14.55

Radversatz: -00.08

Mir ist auch augefallen das wenn ich voll links einlenke ich gegenüber rechts ca 1.5 cm mehr lenk einschlag habe. Also sichtbar vorne im rechten Radkasten. ich weiss echt nicht mehr weiter, so mach dass Fahren nur halb so viel spass und für die Neuen Reifen ist dass ja auch kein Zuckerschlecken.

Hoffe ihr könnt mir helfen Grüsse aus der Schweiz(Zürich) Danke für eure bemühungen

STI04DCCD

Fortgeschrittener

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2

Sonntag, 12. April 2009, 15:46

Was hast du für Reifen drauf?

Ich habe die Yokohama Parada drauf, und bei meinem ist es genau das selbe Problem wie bei dir! Ist halt laut, aber nicht weiter schlimm. Dafür kleben die auf trockener Fahrban, TRAUMHAFT!!

Lukas_WRX

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3

Sonntag, 12. April 2009, 15:53

Hi

Kann verschiedene Gründe haben:
- Radlager
- Antriebswelle
- wenn Du das Fahrwerk tiefergelegt hast, kommt vielleicht der Reifen irgendwo an
- ich hatte bei meinem WRX mal einen anderen Fächerkrümmer drauf. Der kam bei schnell gefahrenen Kurven am Motorblock an. Das ratterte auch extrem.

Gruss
Lukas

Ratak

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4

Sonntag, 12. April 2009, 16:05

Hi

Habe Toyo r888 streifen tut da nix im Radkasten und auf der anderen seite ist nix zu spüren ausser dieses gieren in kurven. es hört sich so an als ob der reifen nicht auf voller fläche laufen tut sondern auf der schulter hoppert da er grip verliert und sehr gut zu spüren ist. Eigentlich ist die ganze seite rechts neu da ein Yaris mich abgeschossen hat ;( Auch Lenkung und so weiter. Und was ist mit dem mehr Lenkeinschlag ist das normal?

5

Sonntag, 12. April 2009, 16:15

Zitat

Original von Lukas_WRX
Hi

Kann verschiedene Gründe haben:
- Radlager
- Antriebswelle
- wenn Du das Fahrwerk tiefergelegt hast, kommt vielleicht der Reifen irgendwo an
- ich hatte bei meinem WRX mal einen anderen Fächerkrümmer drauf. Der kam bei schnell gefahrenen Kurven am Motorblock an. Das ratterte auch extrem.

Gruss
Lukas


oder auch noch:

Querlenkerlager
Stabistangenlager
Spurstangenkopf
verdreckte Radnarbe
Domlager

Fahr mal ca. 60 km/h und brems dann runter auf 0, mit Lenkrad loslassen.. aber nur da wo keiner fährt.. :D

Ratak

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6

Freitag, 10. Juli 2009, 17:23

So nach langem hin und her hat der Mech festgestellt dass das Problem vom Differential kommen muss:( Wird wohl ne teurere angelegenheit! Naja dann kann ich wenigstens gleich ein leichteres Schwungrad und ne stärkere Kupplung enbauen wenn das Getriebe eh unten ist:) Berichte euch weiter nach Umbau...Und Betet dass ich geräuschfrei durch die Kurven sause:) Grüsse und Danke nochmal für eure Hilfe

Dancel

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7

Montag, 13. Juli 2009, 10:07

Hallo, Bei mir Rattert es nun auch. habe einen STI 02 und immer wenn ich links ein lenke rattert es am linken vorderrad. Das nervt ziemlich.... es tönt wie wenn man beim velo ein karton so ranklebt das er immer bei den speichen so tönt ( aus jugendzeiten) :) es fehllt jedoch auch genau dort eine radmutter momentan kann es an dem liegen? darf momentan nicht fahren und hab sie dadurch auch och nicht ersetzt....