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fahrwerk.....hilfe...

kuede

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  • »kuede« ist der Autor dieses Themas

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1

Mittwoch, 25. Juni 2008, 20:18

fahrwerk.....hilfe...

hallo zusammen.

ich habe mir schon länger gedanken gemacht wegen einem neuen fahrwerk für meinen wrx 2004.
nach der letz^ten pässetour habe ich mich nun def entschlossen ein fahrwerk zu verbauen.
ich weiss nur nicht genau was ich für eins möchte.
ich bitte euch darum eure erfahrungen zu schreiben:


-Bilstein

-Tein

-H&R

-KW

vielen dank

kuede
"Für viele Männer ist Auto fahren wie Sex: Die Frau sitzt teilnahmslos daneben und ruft immer: Nicht so schnell, nicht so schnell!" :lolaway:
"Was haben eine Tankstelle und ein Bordell gemeinsam? Bei beiden mußt du den Stutzen einführen, es ist sauteuer, und nach einer halben Stunde könnte man schon wieder!" :gutso:

willi

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2

Mittwoch, 25. Juni 2008, 20:40

Hi Marc,

wenn der Preis nicht oberste Priorität hat, dann Bilstein PSS 9, habe nur das Beste darüber gehört. Ich selber habe in meinem MY 04 WRX das Eibach Pro Street. Hat zwar außer der Höhe keine Einstellmöglichkeiten, aber ich bin vollauf zufrieden damit.

Gruß, Falk

Lukas_WRX

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3

Mittwoch, 25. Juni 2008, 21:22

Hallo Marc

Wie Falk schon sagte, preislich sicher nicht das günstigste aber meines Erachtens einer der Besten: Bilstein B16 PSS9. Es können bis zu 9 Stufen eingestellt werden von weicher als Serie bis sehr hart. Und mit Clubrabatt geht noch was...

Gruss
Lukas

fast_WRX

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4

Mittwoch, 25. Juni 2008, 21:24

CUSCO oder Tein :D Beispiel das 2R oder das Monoflex

Warum, Im gegensatz zu den Anderen, Höhe verstellbar ohne Federvorspannung zu ändern, mit Domlager, bessere Qualität,

greez

EP76

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5

Donnerstag, 26. Juni 2008, 09:13

Was kostet das Bilstein mit Clubrabbat ?

patGT

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6

Donnerstag, 26. Juni 2008, 10:04

Sali kuede,

Das Bilstein PSS 9 ist sicher erste Sahne. Bin das schon gefahren (zwar in einem Evo, von daher nicht direkt vergleichbar), aber das ist schon ein Hammerfahrwerk!

Ich selber habe in meinem GT seit Jahren das KW Var. 3 und bin sehr zufrieden damit. Du weisst ja, dass er gut liegt ;) Ich würde es jederzeit wieder einbauen. Andere hatten aber anscheinend weniger Glück mit dem KW.

Eines ist sicher: beim Fahrwerk lieber etwas mehr Geld ausgeben; es zahlt sich aus.

Gruss
Patrick
MY23 BRZ
MY09 Legacy BPS 3.0R Executive S 6-MT

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »patGT« (26. Juni 2008, 10:05)

sigi

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7

Donnerstag, 26. Juni 2008, 10:11

Der Koboy kann dir etwas über das Eibach erzählen :)

dani78

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8

Donnerstag, 26. Juni 2008, 10:39

also ich würde das intrax noch empfehlen ist in glaub ich 42 stufen verstellbar und ist schneller im federn als das kw!konnte mitfahren in einem evo mit dem drauf,hammer fahrwerk,kannst einstellen von butterweich(wenn mit oma unterwegs grins)oder hart,und es du springst nicht über die kleinen odenwellen!das war mein gefühl!preislich wie etwa das kw!
gruss dani

dr Michl

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9

Donnerstag, 26. Juni 2008, 10:58

Hi zusammen,
welches ist eigentlich das kompromissloseste Fahrwerk, das also dem Rennsport sehr nahe kommt, welches es mit TÜV Gutachten gilt??

Bilstein und KW sollen sehr gut sein, und auch mit TÜV, aber gibts da sonst noch was?

Danke und Gruß
dr Michl
Ich kann allem widerstehen, nur der Versuchung nicht... ;) ;) ;)

EP76

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10

Donnerstag, 26. Juni 2008, 12:37

Ich frage mich halt ob ein günstigeres Fahrwerk wie z.B ein Tein Super Street für den reinen Strassengebrauch nicht völlig ausreichend ist ?
Da ja ein Bilstein nochmals etwas mehr kostet als ein Tein.

sigi

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11

Donnerstag, 26. Juni 2008, 13:04

Zitat

Original von Esterer
Ich frage mich halt ob ein günstigeres Fahrwerk wie z.B ein Tein Super Street für den reinen Strassengebrauch nicht völlig ausreichend ist ?
Da ja ein Bilstein nochmals etwas mehr kostet als ein Tein.


Superstreet kann ich dir in etwa zwei Wochen mehr sagen

EP76

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12

Donnerstag, 26. Juni 2008, 15:26

Zitat

Original von sigi

Zitat

Original von Esterer
Ich frage mich halt ob ein günstigeres Fahrwerk wie z.B ein Tein Super Street für den reinen Strassengebrauch nicht völlig ausreichend ist ?
Da ja ein Bilstein nochmals etwas mehr kostet als ein Tein.


Superstreet kann ich dir in etwa zwei Wochen mehr sagen



Bin gespannt was du meinst. Ein Freund von mir hat das Tein SS verbaut und ist sehr zufrieden damit. Er fährt eigentlich auch zu 95 % auf der Strasse.