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wrx-emm

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1

Samstag, 12. April 2008, 17:27

Achse verschoben?

Hallo Leute,

Hab jetzt meine Somerreifen (225/40 auf 7,5 x 18 ET 53) mit den Aerys/Eibach 15mm Distanzscheiben montiert.

Jetzt hab ich folgende Problematik:

HL schleift das Rad bei jeder Unebenheit am Kantenschutz,
HR ist alles im grünen Bereich, da strupft nichts.

kann es sein dass die HA verschoben ist oder so?
Wenn man von vorne seitlich entlang am Fahrzeug schaut, sieht man dass das Rad auf der Fahrerseite etwas weiter raus steht als auf der Beifahrerseite.

Hab letztes Jahr kürzere Federn verbaut und das Fahrzeug danach vermessen lassen.
Ich hab jetzt die Werte nicht im Kopf, aber ich weiss noch, dass alles ziemlich gleichmäßig eingestellt ist.

Wäre für gut Ratschläge sehr dankbar!


Gruß Micha

Ach ja: Kein Unfall oder so

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »wrx-emm« (12. April 2008, 17:54)


dani78

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2

Samstag, 12. April 2008, 18:33

kann es sein dass es dir den sturz verstellt hat`??dass du auf einer seite eher im plus bist?dan würde das rad wenn du von hinten schaust,oben nach aussen zeigen!
gruss dani

Giovanni

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3

Samstag, 12. April 2008, 18:43

Ist bei mir nach Montage von 7,5X17 ET48 mit 225/45-17 RE070 auf dem WRX genauso, HL schleift am Kantenschutz, HR ist alles ok. scheint wohl konstruktionsbedingt zu sein, ich war gerade erst bei der Vermessung, alle Radeinstellwerte sind 1A.

Gruß Guido

wrx-emm

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4

Sonntag, 13. April 2008, 13:30

@Giovanni

hast du was dran geändert oder fährst du mit schleifendem Rad?

Ich hab mir beiAK-Motorsport die Whiteline Sturzschrauben für die HA bestellt, sind aber leider noch nicht da.
Ich hoffe dass das Ganze dann so eingestellt werden kann, dass nichts mehr schleift, und ohne dass sich das Fahrverhalten wesentlich ändert. :s_hoff:

Werde auf jeden Fall berichten...

achim

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5

Sonntag, 13. April 2008, 15:29

evtl sind die Distanzscheiben nicht gleich stark. Nimm mal nen Messchieber und mess die nach.

Corolla GT

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6

Sonntag, 13. April 2008, 16:12

ich denke das ist normal. Dieses Phänomen gibts auch bei anderen Herstellern. War bei mir am IS200 auch so.

Giovanni

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7

Sonntag, 13. April 2008, 16:57

Zitat

Original von wrx-emm
@Giovanni

hast du was dran geändert oder fährst du mit schleifendem Rad?




Ich muß nicht unbedingt mit dem Auto fahren (Zweitwagen) ich jage im Moment meine Freundin damit an die Arbeit, da passiert nichts bei Stadtfahrten, erst bei zügiger fahrt auf der Landstrasse mit bewegung des Fahrwerks schleift es, ich versuche erstmal den Kantenschutz im oberen Bereich etwas auszuschneiden.Wenn das nicht hilft oder der anschließend nicht mehr anständig hält, muß der wohl entfernt werden :heuler: Wenn das auch nicht hilft muß ich wohl bördeln :heuler:obwohl ich ET48 genommen habe, die sind eigentlich weit genug nach innen, aber der RE070 in 225 ist ja fast 235MM breit, mit jedem anderen 225 hätte es wohl ohne Nacharbeiten gepasst ?( :motz:

Gruß Guido

wrx-emm

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8

Dienstag, 29. April 2008, 22:55

So, hab heut endlich die Whiteline Sturzschrauben erhalten und gleich eingebaut.
Alles bestens geklappt, und nichts strupft mehr! :anbet:

Zum Fahrverhalten kann ich noch nichts Genaues sagen, aber die ersten paar Kilometer haben sich recht "neutral" angefühlt.

Werden demnächst die Achsen nochmal vermessen lassen damits auch schön gleichmäßig ist, ich konnts ja nur "Pi mal Daumen" einstellen

Danke nochmal an Stukki für den Tip mit den Schrauben :prophet:

Grüße, Micha

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »wrx-emm« (29. April 2008, 22:56)


StukkiAlex

Fömi im Impreza GT Club

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9

Dienstag, 29. April 2008, 22:59

@micha: fein das allles geklappt hat ;)
bis zum wochenende beim bergrennen :umarm:

alex ;)
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