Subaru Community

Zitat

Original von Tiki1810
naja das einzige was ich wirklich gerne abschaffen möchte ist halt die Traktionskontrolle .
Manche sagen das geht nicht, andere widerum es geht.

Seid wann hat ein Subaru eine Traktionskontrolle?
Und wer behauptet das man es abschalten kann?

Verwechselst du es etwa mit VDC? Also das Stabilitätsprogramm (ESP) von Subaru?
Das gibt es im Impreza erst seit dem neuen Modell MY08 und dort läßt es sich auch per Tastendruck ausschalten.

Meinst Du vielleicht den Hillholder ?

Gruss

Nene, das ist keine Traktionskontrolle (sowas braucht ein Subi nicht .
Das ist einzig und alleine der Gripp den der 4-Weehl Drive erzeugt.
Da reicht noch nicht mal die Power vom STI aus um die Räder auf trockener Strasse durchdrehen zu lassen.
Das wirst Du vor allem im Winter oder bei schlechter Strasse noch sehr zu schätzen wissen.
Es gibt keine Elektronik die da was regelt.

Gruss
Andreas

Ein Impreza ist eine 4WD Fahrmaschine, da braucht man sowas wie eine Traktionskontrolle nicht. Ist ja kein Hecktriebler oder starker Frontkratzer. Schtze dich glücklich das das Auto sowas nicht hat.
Mein letztes Auto hatte sowas und nahm einen beim fahren den letzten
Spass.

Zitat

Original von Tiki1810
doch da stand das bei alllen technischen daten bei.

Wo? Von Subaru?
Ne, wohl eher in der Verkaufsbeschreibung, oder? Und diese Info ist falsch.

Zitat

Original von Tiki1810
jedenfalls hat der eine traktionskontrolle das steht fest ......

Nö. Falsch.

Zitat

Original von Tiki1810
und der vekäufer sagte nur, wo ich ihn fragte ob man die traktionskontrolle ausschalten kann (war ein privatverkäufer) "ne das macht der alles alleine mit der elektronik kann man nicht per knopf oder so ausschalten)

Der Verkäufer hat keine Ahnung von dem Auto.

Nein, dein Subaru hat keine Traktionskontrolle.
Dein Auto hat permanenten Allradantrieb und das genügt um die ganze Vortriebskraft auch auf den Asphalt zu bringen ohne das die Räder durchdrehen.
Ich selber hatte einen 300-PS-WRX und bin damit Slalom gefahren. Mir ist es nie gelungen die Räder beim anfahren durchdrehen zu lassen. Nicht mal bei 5.500 U/min und Kupplung scharf kommen lassen. Da hat dann nur die Kupplung durchgedreht.

Warum willst du überhaupt das deine Räder durchdrehen?
Durchdrehende Räder machen langsam und man verliert den Gripp und damit die Kontrolle über das Auto.

Zitat

...hab alles versucht um mal durchdrehende räder zu bekommen und das geht nur bei glatteis

also was ich über das fahrzeug weiß

erstzulassung 22.12.1998
Subaru Impreza RX 2.0 GC/GF , 125 PS
gut ABS haben wohl alle subis.

da ist doch die erklärung..

um nen vierradantrieb zum durchdrehen zu bringen brauchts schon ein bisschen mehr leistung.. und wenn das auf glatteis geht (schnee sollte auch klappen, ist ein bisschen kontrollierbarer und macht SPASSSSSSSS ) hat er ja keine Traktionskontrolle, die verzieht sich ja nicht ab einer bestimmten Kälte..




impreza.fotopic.net

also der bräuchte ne traktionskontrolle =)
damn fast!