Du bist nicht angemeldet.

prayer

Anfänger

  • »prayer« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1

Registrierungsdatum: 13. März 2008

Wohnort: CH

  • Private Nachricht senden

1

Donnerstag, 13. März 2008, 20:47

Stossdämpfer kaputt

Hi

Habe mir vor ca. einem halben Jahr einen Impreza GT 98 2.0 Turbo gekauft. Habe heute mein Auto in den Service gebracht, weil die Servo komische Geräusche von sich gab.

Ergebnis:

- Leitung undicht (Servo verliert Öl)
- Kupplung durch
- hintere Stossdämpfer futsch

Mein GT hat nun 180000km auf dem Buckel. Habe lange gespart bis ich mir mein Traumauto leisten konnte (in Ausbildung).

Am Montag fahre ich nochmals hin, um die Lage zu besprechen. Welche Kosten werden da ungefähr auf mich zukommen? Würden sich Occasion-Stossdämpfer lohnen?

Ich weiss die Angaben sind knapp, aber würde mich über eine Schätzung sehr freuen.

Gruss prayer

pro

AK-Schweiz

Beiträge: 4 105

Registrierungsdatum: 15. März 2005

Wohnort: Aarau

  • Private Nachricht senden

2

Freitag, 14. März 2008, 02:08

RE: Stossdämpfer kaputt

Als ich noch in der Ausbildung war, habe ich mir die Ersatzteile auf dem Abbruch geholt.
Beim GT ist dies sehr schwierig, da die meistens komplett in den Osten gehen.
Frag trotzdem mal bei den Autoverwertungen in deiner Nähe! (Kupplung)

Stossdämpfer solltest du eigentlich hier im Forum finden. Es gibt einige, welche ein Fahrwerk verbaut haben
und dir ihr Originalfahrwerk evtl. günstig überlassen.

Such mal im Bieteforum (wenn du das noch nicht getan hast) oder melde dich als SC+ oder SC Member an und erstelle deinen Suchebeitrag...

pro
Romania, thank you for having us. And can we stay forever?

Corolla GT

Schüler

Beiträge: 85

Registrierungsdatum: 13. Dezember 2007

Wohnort: Niederösterr.

  • Private Nachricht senden

3

Freitag, 14. März 2008, 07:43

Bei den Stoßdämpfern gehts um deine Sicherheit. Ich würd nur Neuteile verbauen. Ich schau heut in der Firma was es so am Markt gibt und was so Dinger im Schnitt kosten.

waldrallye

Fortgeschrittener

  • »waldrallye« wurde gesperrt

Beiträge: 470

Registrierungsdatum: 19. Oktober 2007

Wohnort: Dresden

  • Private Nachricht senden

4

Freitag, 14. März 2008, 18:19

RE: Stossdämpfer kaputt

Zitat

Original von prayer
Habe mir vor ca. einem halben Jahr einen Impreza GT 98 2.0 Turbo gekauft.
[...]
Habe lange gespart bis ich mir mein Traumauto leisten konnte (in Ausbildung).


Erstmal willkommen im Club, allerdings hab ich mit Nebenjobs mein Geld für den GT verdient.

Wenn du an ne Kupplung rankommst, dann nimmst dir ein Wochenende Zeit und dann schrauben wir an deinem GT rum - hab ne Werkstatt mit Hebebühne usw. Steht halt nur in Süddeutschland...
Ich hätte Lust auf n Schrauberwochenende 8)

gruß
Nico

/edit:
Zum Fahrwerk: Entweder ein gebrauchtes Originalfahrwerk reinbauen, 2 neue Dämpfer für hinten oder gleich ein ganzes Fahrwerk rein, allerdings hab ich keins hergekriegt sondern auch nur ein STI-Fahrwerk. Und nein, meine Stoßdämpfer kannst nicht bekommen, die sind ebenfalls defekt :/

Kupplung: in der Werkstatt wirds schon teuer, bei uns würde ich mal so 800 Euro sagen, wobei dies eine Schätzung ist.

Leckende Servoleitung: selber ersetzen, danach paarmal rechts / links kurbeln und das müsst passen. - nur die Materialkosten werden dann fällig

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »waldrallye« (14. März 2008, 18:23)


tobinio

Anfänger

Beiträge: 2

Registrierungsdatum: 3. Juni 2008

Wohnort: Reinach BL, Schweiz

  • Private Nachricht senden

5

Mittwoch, 4. Juni 2008, 15:55

hallo zusammen

habe eine Frage zu diesem Thema. Gibt es unterschiede bei den originalen Stossdämpfer, Baujahr 94-00 oder passen die quasi Plug & Play bei den Modellen Impreza 1.8 , 2.0 etc?

Oder andersrum gefragt, krieg ich ein Stossdämpfer vom 2.0 Liter in den 1.8 Liter verbaut, wenn beide von der Generation 94-00 sind?

Danke im Voraus für eure Antworten

@prayer
evtl. kann ich mit den hinteren Stossdämpfer helfen, musst aber noch bis nächste Woche gedulden :-)

GT'ler

Fortgeschrittener

Beiträge: 471

Registrierungsdatum: 1. Januar 2003

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

6

Donnerstag, 5. Juni 2008, 08:50

@prayer

hast vom Fahren her selber auch bemerkt, dass die Dämpfer hinüber sind? Wenn ja, wie fühlt es sich an?

Clelica GT 4

Fortgeschrittener

Beiträge: 201

Registrierungsdatum: 11. Juni 2005

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

7

Donnerstag, 5. Juni 2008, 09:43

Zur Servoleitung:

Sollte damals für dei Leitung beim 2L Holzer schon 252 € bezahlen.

Habe es dan etwas anders gemacht. Schau mal ob in deiner gegend eine Firma Hydroschläuche für Feuerwehr oder Landmaschienen herstellt.

Habe hier 35€ für die 2 Schläuche bezahlt.

Icon

Schüler

Beiträge: 127

Registrierungsdatum: 1. Juni 2007

Wohnort: Züri K3 Baby

  • Private Nachricht senden

8

Donnerstag, 5. Juni 2008, 13:47

hätte noch n fahrwerk von einem wrx kombi
mit 60tkm rummliegen

morgen fahr ich eh zum nico (waldrallye)

melde dich doch wen du s brauchst unds passt


gruss roman

tobinio

Anfänger

Beiträge: 2

Registrierungsdatum: 3. Juni 2008

Wohnort: Reinach BL, Schweiz

  • Private Nachricht senden

9

Samstag, 7. Juni 2008, 13:13

Habs inzwischen selbst rausgefunden, getreu dem Motto, probieren geht über studieren 8) Die 2.0 GT Stossdämpfer liessen sich ohne Probleme in den 1,8 verbauen. =) =) :D