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kavakava

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1

Montag, 25. Februar 2008, 13:46

PSS9 klappert, bockelt, ruckelt

Hallo zusammen,

ich habe nun seit nichtmal einem Jahr das PSS9 verbaut.
Wie ich hier ja auch schonmal geschrieben habe, klapperte dieses von Anfang an. Daran habe ich mich schon gewöhnt, da es technisch gesehen wohl auch keinen Einfluß hatte.
Nun kündigt sich aber das nächste Problem an. Das Fahrzeug wird immer unruhiger, es schluckt Bodenwellen schlechter, auch nicht auf weichster Stufe. Kommt mir zumindest mal so vor.
Tatsache ist aber, wenn ich an der Ampel bremse und anfahre höre und spüre ich ruckartikes eintauchen/bzw ausfedern der Hinterachse.

Hat jemand schon Erfahrung mit Reklamtionen von sowas? Wen muß ich anschreiben? Bilstein direkt? Wer übernimmt die Werkstattkosten?

kavakava

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2

Montag, 25. Februar 2008, 18:13

So, war grad in ner Werkstatt. Der Meister bestätigte mir, daß die Dämpfer hinüber seien, und das links UND rechts. Das gibts doch nicht.
Und ich dachte mit Bilstein mache ich nichts falsch.
Ich werde morgen dort anrufen und nach Kostenerstattung fragen.
Einbauen will ich so nen Schitt eigentlich nicht nochmal, weil weiterklappern tuts bestimmt! X(

cybersquare

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3

Montag, 25. Februar 2008, 20:03

Hi kavakava

Ich kann Dir nur sagen, das mein B16 PSS9 meine Erwartungen voll erfüllt hat.
Kein klappern und immer schön stabil.
Ich hab vertrauen zum Auto, keine überaschungen, keine schwächen und es ist eines der leisesten das ich kenne.

Gruss
Andreas
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ce582

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4

Dienstag, 26. Februar 2008, 09:05

Nach allem was ich bisher über das PSS9 gelesen habe, hast du wohl absolutes Pech gehabt und ein "Montagsfahrwerk" erwischt.
Wenn Bilstein so professionell ist, wie ich sie einschätze, werden sie den Fehler auf ihre Kosten beheben. Falls nicht, solltest du definitiv ein anderes FW verbauen!

Gruß Corin

cybersquare

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5

Mittwoch, 16. September 2009, 14:55

So, nun haben es meine Dämpfer bald mal hinter sich.
Ich kann den Wagen hinten relativ leicht um ca. 4 cm anheben, da bleibt er dann bis ich sanft auf den Flügel drücke.

Hab bei Bilstein angerufen, der Herr meinte ich soll die Dämpfer einsenden.
Es gibt drei Möglichkeiten wie es dan weitergeht.
1. Garantie
2. 75 Euro pro Dämpfer "Dichtungssatz"
3. 100 Euro pro Dämpfer "komplette innereien"

Als vierte erwähnte er noch einen Wechsel der Kolbenstange.
Was kaum notwendig sein würde.

Werde es diesen Winter mal einsenden und schauen was dabei rauskommt.

Gruss
Andreas
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scoobyman

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6

Mittwoch, 16. September 2009, 22:34

Hallo Andreas,

Wie lange und wieviele Km fährst Du Dein Bilstein schon, dass sich solche Abnützungen bemerkbar machen?
Sollte ja nicht sein, dass diese nicht einmal annähernd die Laufleistung der Originalen durchstehen!

Grz
Marcel

cybersquare

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7

Mittwoch, 16. September 2009, 22:47

Denke es war anfang 2006 als es verbaut wurde.
50tkm hat es gehalten.

Ist auch jetzt noch ok, allerdings hab ich nur auf der härtesten Stellung wirklich gripp.

Gruss
Andreas
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StefanW_88

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8

Sonntag, 13. November 2011, 21:45

Hallo,

habe hier grad dieses Thema gefunden, weil ich auch die gleichen Symptome hab :(

Kommt mir zumindest mal so vor.
Tatsache ist aber, wenn ich an der Ampel bremse und anfahre höre und spüre ich ruckartikes eintauchen/bzw ausfedern der Hinterachse.

Ich spüre ebenfalls ein leichtes unregelmäßiges Knacken auf der Hinterachse, wenn ich langsam beschleunige, vorwärts sowie rückwärts. Besonders wenn ich noch 2 Leute hinten mitnehme, macht es sich deutlich spürbar.
Ich merke es im Sitz und manchmal, so habe ich das Gefühl, taucht der Wagen leicht ruckartig ein.
Ich habe einen MY00 STi mit 76000km. Ich denke es sind noch die ersten Stoßdämpfer. Also sind es vermutlich die Stoßdämpfer, die den Geist aufgeben :confused:
Rad und Bremsscheibe hatte ich demontiert, konnte aber nichts erkennen. Habe an allen Teilen gerüttelt, sitzt aber alles bombenfest. Öl am Dämpfer istauch nicht zu sehen. Stabihalter sind auch gut.

Achsiales Spiel der Antriebswelle ist ca. 1-2mm. Ist das Okay??

Bitte um Hilfe die das gleichen Problem hatten.

LG
Stefan

StefanW_88

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9

Montag, 14. November 2011, 16:36

Keiner ne Idee??

kann das auch sein, dass die Federn gebrochen sind, ohne es zu bemerken ?(