Hi Folks
ich wollte nach der Montage des KW3 an meinem STI MY02 die Spur an der HA korrekt einstellen lassen. Die beiden Schrauben sind jedoch völlig verrostet
. Trotz mehrtägiger Behandlung mit Rostlöser, machen die Dinger keinen Wank. Der Mech sagt auch, dass ich aufpassen muss, das ich die Gummilager Büchsen dort nicht abreisse. Also mit Ringschlüssel und Verlängerung wie blöd an der Schraube reissen, kann auch ins Auge gehen. Wer hat einen guten Tipp, wie ich die Spureinstellschrauben an der HA los bekomme...
Gruss Megge