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Kurvenverhalten STI

spitfiremk5

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1

Dienstag, 14. August 2007, 13:30

Kurvenverhalten STI

Hallo an alle,

solangsam traue ich mich mit meinem STI schneller zu fahren und dank der
neuen Hosenträgergurte kann ich mich jetzt voll auf das Auto konzentrieren
und muß mich nicht im Sitz halten. =)

Mir fällt aber in engen langen Kurven (wie z.B. gestern im Parkhaus, oder im Kreisel) auf, daß das Auto hoppelt (sorry ein korrekter technischer Begriff finde ich nicht). ?(

Von was kann dies kommen, hat es eine technische Ursache oder an was
liegt dies ? Da ich Banker bin und technisch nicht so bewandert bin, hoffe ich
auf Eure geballte Fachkompetenz.

Gruß aus Stuttgart

spitfiremk5
Wenn 100 Leute in den Neckar springen dann muß ich nicht der 101 sein !!!

Nordlicht

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2

Dienstag, 14. August 2007, 14:06

Am Hockeinheimring hatte ich in einer engen Kurve mal ein rattern aus der Mitte des Autos. Diff war glaube ich nicht auf Auto. Lenmkrad voll eingeschlagen und ca. 10kmh.
Beim WRX hab ich sowas zumindest noch nicht gehört. Vielleicht war es ne kleine Verspannung wegen der Sperrwirkung?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Nordlicht« (14. August 2007, 14:07)

cybersquare

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3

Dienstag, 14. August 2007, 14:13

DCCD

Das "hoppelt bei mir auch ab und zu mal bei engen Kurven.
Wenn ich Ihn mal rückwärts ein geparkt habe, hab ich beim losfahren auch manchmal das Gefühl als würde hinten etwas einsacken.


Rattern hab ich auch, kommt vom MSD der gegen die Welle schlägt bzw. die Welle die am MSD streift.

Gruss
Andreas
Real racers prove their skills on the track. Street racing is just a competition to see who is the bigger idiot.

Nordlicht

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4

Dienstag, 14. August 2007, 14:27

Zitat

Original von cybersquare
Rattern hab ich auch, kommt vom MSD der gegen die Welle schlägt bzw. die Welle die am MSD streift.



BVeim dem STI wars aber nicht nur das Geräusch, man hat das Rattern gefühlt... Als wenn etwas kaputt wäre, war abe nur ein Mal

STiGMA

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5

Dienstag, 14. August 2007, 16:40

Das hoppeln kommt vom DCCD, habe ich auch besonders bei besonders langsamen und engen kurven ( Passfahrt usw.)

spitfiremk5

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6

Dienstag, 14. August 2007, 17:25

Hallo an alle

danke für die Antworten da hätte ich noch so einen Gedanken kann man oder
muß man dagegen was machen oder ist dies fürs Auto ungefährlich

gruß aus Stuttgart

volker
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