Hallo Patrick
Ich kann Dir leider nicht mitteilen, wie sich das JIC-Magic gegenüber dem Cusco Zero 2R fährt.
Zumal ich es mit 2-Nummern härteren Federn bestellt hatte.
Ich bin zufrieden, so wie es ist, ich spüre die aufgemalten Mittellinen, in form von auf und ab, und dennoch ist ein Federn vorhanden.
Auch die Vermitlung über den Bodenkontakck, sowie was das Fahrzeug macht, bin ich sehr zufrieden.
Straff ... das ist subjektiev
Aber um ein anheben des hinteren inneren Rades zu erreichen, benötigt es schon deutlich mehr, als nur straff.
Hier für ist ein sehr harten hinteren Stabi erforderlich, und harte Federn.
Anschliessend muss vorne genügend Sturtz vorhanden sein, um so richtig dagegen zu halten, so dass sich dann eben das Heck anheben kann, wobei sich die vordere äusere Feder zusammenpressen lässt.
Anderst kann ich es mir grad nicht vorstellen ...
Ich weis nur, dass es bei meinem nicht mehr viel braucht,
dass ich sehr gut spühre, wie er diagonal auf zwei Rädern steht.
So am rande, nö Rea hat noch nie nach den Krähen geruffen, lediglich das es für die Weiblichen mitfahrerinnen halt die Brust doch schon sehr belastet.
Und an mir kann nix hüpfen, ausser der innere Schweinehund ...
Aber wenn Du jetzt nur mal diese Strebe unter dem Auto montierst, wird der Federungskopfort sicherlich nicht schlechter.
Damit erhöst Du lediglich die Verwindungssteifigkeit vom Chassi, was zur folge hat, dass das Auto ruiger wird und schneller auf deine Lenkbefehle reagiert.