hatte mal K.A.W. Federn an meinem vorherigen Auto (war leider kein Subaru sondern ein kleiner Fronttriebler eines deutschen Herstellers)
wurden damals mit 15tkm montiert (vorne 50, hinten 40 tiefer) und als ich den Wagen verkauft habe (nach 6 Jahren) hatte er ca. 140tkm drauf (dann vorne 70, hinten 50 tiefer)
von der Optik her waren die gut, aber Sie haben mit der Zeit sehr nachgegeben, vorallem auf der Vorderachse (vermutlich weils ein Diesel mit hoher Achslast vorne war) und das Auto war dann sehr hart und unkomfortabel zu fahren. *holper*holper*holper*
Das Fahrverhalten war jedoch wesentlich besser als Serie. Durch das starke nachgeben und die damit verbundene "verlorene" Bodenfreiheit habe ich jedoch mal ne neuen Ölwanne honorieren müssen :heuler:
Da ich selber nen WRX 07 hab und mir grad Fahrwerkstechnische Änderungen überleg (ich wills aber eigentlich nur straffer und nicht tiefer), würde ich allerdings sparen und mir gleich ein komplettes Fahrwerk zulegen (ja ich weiss: der Preis...
)
Als Alternative bieten H&R und Eibach auch Federn mit jeweils 30 oder 35 mm tieferlegung an. Kostenpunkt so um die 200-230 Euro.