Mahlzeit! Mein Fahrzeug:
WRX Kombi 2004
Bilstein PSS9, aktuell rundum auf Stufe 3, Höhe VA -35, HA -25
H&R Stabis 22/25, hinten auf weich.
Potenza RE 070 mit warm 2,5-2,6 bar rundum, kalt vorne 2,3 hinten 2,4.
Domstrebe vorne und hinten.
Spur und Sturz unbekannt, wahrscheinlich Serie.
Fahrverhalten ist eigentlich seit den RE070 schon sehr neutral. Hartnäckiges Untersteuern ist eigentlich nicht mehr feststellbar.
Durch Gaseinsatz bzw Gaswegnahme kann das Heck ein bischen mitlenken. Eigentlich für meine bisherigen Erfahrung ganz gut.
Jedoch war am WE mit ein paar anderen verrückten unterwegs.
Somit ergab sich die eine oder andere Kehre an irgendeinem Pass, wo ich eigentlich dachte, das ich dort besser unterwegs sein müsste, bzw nicht auf der letzte Rille hinterher fahren muß. Aber irgendwie war dem nicht so. Rein gefühlt waren die anderen in engen und mittleren Kurven gleich gut und sicher unterwegs, und bei mir war der Reifen auch schon am rubbeln. Untersteuert hat er übrigens dennoch nicht!
Was mir bei den anderen auffiel, war daß sie mit mehr Sturz an VA und HA unterwegs waren, im Vergleich dazu, hat mein WRX überhaupt gar keinen Sturz.
Also wie gesagt, Fahrverhalten ist sehr gut, aber der Reifen scheint durch die Fahrwerkseinstellung nicht ausgereizt zu werden.
Hat jemand eine Empfehlung dazu?
Bzw, gibt es irgendwo einen Profi, der mal damit fährt, und mir sagt, was Sache ist?
Am WE bin ich übrigens in Tuttlingen beim Impreza Cup.