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Mario

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1

Montag, 26. März 2007, 15:20

Tein Fahrwerk Einstellungen

Hallo zusammen,
habe ein Tein Flex Fahrwerk. Bin ich auch bis jetzt sehr zufrieden mit. Da meine Front instandgesetzt wurde und ich eine Chargespeed Schürze verbaut habe, musst ich das Fahrwerk höher schrauben.

Nun habe ich ein Fahrverhalten wie ein Ping Pong Ball. Trotz offener Stoßdämpfer springt das Auto und wird bei höheren Geschwindigkeiten extrem unruhig. Gibt es hier eventuell ähnlich Fälle.

Gruß
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Arnie1

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2

Donnerstag, 29. März 2007, 04:59

Wie hast du die einstellung geaendert? Mit die obere oder unter schraube?

fast_WRX

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3

Donnerstag, 29. März 2007, 08:02

hast du die höhe mittels federvorspannung verstellt oder am dämpferkörper selber?

greez

Mario

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4

Donnerstag, 29. März 2007, 10:50

Hallo,
ich habe nur die unteren Muttern verändert. D. h. ich die unteren Muttern höher gedreht damit das Fahrzeug höher kommt. Nachdem ich die Frontschürze von Chargespeed verbaut hatte, konnte ich mit der alten Einstellung nicht mehr fahren. Also habe ich das Fahrzeug höher gedreht.
Jetzt vermute ich das die Feder zu sehr gestaucht ist und die ganze Federrate nicht mehr stimmt.

Wenn ich falsch denke dann bitte korrigieren
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cybersquare

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5

Donnerstag, 29. März 2007, 11:10

Zitat

Jetzt vermute ich das die Feder zu sehr gestaucht ist und die ganze Federrate nicht mehr stimmt.


Gut möglich.

An der härte hast du ja nix verändert.

Gruss
Andreas
Real racers prove their skills on the track. Street racing is just a competition to see who is the bigger idiot.

Mario

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6

Donnerstag, 29. März 2007, 17:28

habe das Fahrwerk vorher ausgiebig getestet.
Selbst wenn ich die Dämpfer ganz auflasse springt er wie ein Pflummi.
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Mario

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7

Mittwoch, 4. April 2007, 19:50

Hilfe Hilfe Hilfe

jetzt weiß ich garnichts mehr.

nun habe ich die Beschreibung von Tein aus England bekommen.
Aber jetzt verstehe ich garnichts mehr. Wenn ich die Referenz Werte aus dem Beiblatt nehme, dann funktioniert das nicht. Diese Werte sind einfach nicht einstellbar.

So langsam bin ich am verzweifeln. Die Federn habe ich wieder runter gedreht und hatte gehofft, dass ich anhand des Beiblatts alles wieder einstellen kann. Die Bemaßungen passen aber nicht bei meinem Fahrwerk. Irgendwie verstehe ich garnichts mehr.

Bitte Bitte wer kann mir helfen !!!!!!!!!!
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