Habt Ihr irgendwelche Empfehlungen, was man machen sollte, um das Fahrwerk so direkt und neutral hinzubekommen wie beim Spec C bzw. beim neuen Spec C RA-R?
Ich lese immer von lower bars, lateral links, anti-lift kit, anti-roll bars, domstrebe vo und hinten usw.?
Was macht wirklich Sinn beim aktuellen STI und wo bekomme ich es her? Und muss es mit Fahrwerk (z.B. Maxtrac) sowie Felgen (z.B. 18 Zoll) abgestimmt werden? Welche Kombination funktioniert?
Vielen Dank.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Devlin« (21. März 2007, 00:08)