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Tüv_tüv

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1

Dienstag, 27. Februar 2007, 09:30

maximale Tieferlegung beim GT 98

Hoi zäme

Ich fahre einen GT 98 und bin momentan mit optischen rafinessen beschäftigt ;)

Ich habe vor 17" x 8" Felgen zu montieren. Den Wagen möchte ich aber acuh tieferlegen. Nun stellt sich mir die Frage:

Um wieviel kann ich einen GT98 tieferlegen ohne dass ich die Karosserie ziehen muss?? Solange ich nur bördeln muss, ist es mir egal...

Was sind eure erfahrungen?

RS176

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2

Dienstag, 27. Februar 2007, 16:13

hallo
ich hatte bei meinem GT MY 00 8x17" Felgen und er war tiefergelegt du musst hinten Bördeln und Vorne im Kotflügel den Plastik schutz rausnehmen, und dann dort auch Bördeln doch er streift bei Passfahrten immernoch. auch wenn ich hinten jemanden sitzen hatte deshalb habe ich die Felgen Verkauft.
ich würde es dir nicht so empfelhlen

Tüv_tüv

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3

Dienstag, 27. Februar 2007, 16:56

Hallo

Es streifte also immer?? Um wieviel hast du denn tiefergelegt?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Tüv_tüv« (27. Februar 2007, 16:57)


RS176

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4

Mittwoch, 28. Februar 2007, 15:47

-40mm
ja wenn leute hinten sitzen oder wenn du über landstrassen fährst

Dacki

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5

Mittwoch, 28. Februar 2007, 15:59

Es kommt auch Hauptsächlich noch auf die Einpresstiefe der Felgen an! :prophet:

ET55-48 sollten keine Probleme geben, wenn du auf 42-38 gehst geht´s normal mit Bördeln, wohl gemerkt aber bei Felgen mit 7x17 oder 7,5 dürfte noch gehen..., mit 8x habe ich noch keine Erfahrungen, aber es gibt hier ja noch ein paar GT-Heuler, die das vielleicht wissen..., wo sind die alle... ?(
MY05 Subaru Impreza GD Wagon 2.0 RS
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TimoK

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6

Mittwoch, 28. Februar 2007, 19:14

Ich habe 8x17 ET35 mit 215/40 auf meinem GT. Tieferlegung müsste 55mm VA und 50mm HA sein.
Ich musste Vorne und Hinten Bördeln und ziehen!
Die Radkastenverkleidung Vorne musste ebenfalls angepasst werden.

Mit ET 45 könnte es bei ruhiger Fahrweise auch ohne ziehen gehen...

Gruß,
TimoK

scooby_plus

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7

Mittwoch, 14. März 2007, 19:01

Ich habe G&M Federn verbaut (-50mm). Am Anfang hatte ich OZ Supertourismo 7x17 montiert, mit einer relativ grossen Einpresstiefe (um die 50). Damit hatte ich überhaupt keine Probleme, da die Felgen im inneren der Kotflügel lagen!
Hab mir jedoch letztes Jahr Team Dynamics 1.2 Pro Race (7,5 x 17 et 37) zugelegt. Ich musste die hinteren Rad mussten nicht nur gebördelt werden sondern um einege mm gezogen werden. Wenn jedoch mehrere Personen im Wagen sind und ich durch Schlaglöcher fahre, berühren die Reifen die Kotflügel immer noch!
Hab mir jetzt ein Gewindefahrwerk besorgt und Stabis besorgt, die nächste Woche montiert werden, dann müsste das eigentlich klappen!