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sti

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21

Freitag, 27. Januar 2012, 13:54

sollte jemand so ein STI Fahrwerk brauchen können ich habe noch ein komplettes vorne (mit Domlager+ Federn) und hinten(auch mit Federn) daliegen. Absolut NEUWERTIG !!! Kann auch sein es war nie eingebaut. Ist nur angestaubt.
Lochabstand 65mm

Grüße

sti

daddy

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22

Freitag, 27. Januar 2012, 13:57

:?:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »daddy« (27. Januar 2012, 14:52)


STi Jay

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23

Freitag, 27. Januar 2012, 14:49

ich hab eins zu verkaufen, wenn jemand eins braucht! ;-)
.....da legte der Sensenman seine Sense bei Seite, und stieg auf den Mähdrescher, den es war Krieg.

Scubby

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24

Dienstag, 31. Januar 2012, 18:57

@daddy:
und schon wieder : Vielen Dank für die Infos! :)

ChrisB82

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25

Sonntag, 12. Februar 2012, 19:48

Hi an alle, bin neu hier :) .
Hab einen 04er WRX Kombi. Hab in letzter Zeit ein bisschen nach verschiedenen Fahrwerksmöglichkeiten geschaut. Hab in meinem alten Impreza Sauger Kombi ein KW V1 Gewindefahrwerk verbaut. Ist nicht schlecht, aber auf Dauer wär etwas mehr Komfort ganz toll.
Würde mich für ein Sti Fahrwerk interessierren.

Gruß Christian

Criscross

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26

Samstag, 2. März 2013, 23:27

So ich Grabe es mal wieder aus...

Eine frage bezüglich der "Faustformel" : passt denn das Sti Fahrwerk 03-05 beim normalen Bugeye Wrx ohne Änderungen , beides wären 5 mal 100er?

daddy

Fömi im Impreza GT Club

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27

Montag, 4. März 2013, 18:07


Criscross

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28

Montag, 4. März 2013, 20:13

Vielen Dank!;)

philou2

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29

Montag, 13. Mai 2013, 14:13

Und was wäre jetzt, wenn man einfach die STI Dampfer auf bohrt, um sie auf den wrx zu bekommen???

sti

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30

Montag, 13. Mai 2013, 16:56

bist Du wahnsinnig :-)

sti

Phil1291

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31

Montag, 13. Mai 2013, 17:22

Nicht dein ernst oder?

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Wenn du schon am bohren bist, kannst du das Fahrwerk auch gleich noch tieferlegen indem du mit der Flex ein paar Windungen aus der Feder raus schneidest.
Leute gibts...
Alle Time-Attack Resultate Weltweit in einer App:
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daddy

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32

Montag, 13. Mai 2013, 18:44

Und was wäre jetzt, wenn man einfach die STI Dampfer auf bohrt, um sie auf den wrx zu bekommen???


Der erwähnte Wahnsinn muss Sinn machen: Bitte-Bitte - sage uns, was Du meinst und weshalb Du das Was meinst. Ich denke, die Frage hat einen Hintergrund - ne :?:

Clelica GT 4

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33

Montag, 13. Mai 2013, 18:53

Kenne aber jemanden der ein STI My 2011 in einem My 2010 Diesel fährt. Und das mit TÜV abnahme.

Ist auch nur Aufgebohrt und etwas verstärkt worden in der Aufnahme.

daddy

Fömi im Impreza GT Club

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34

Montag, 13. Mai 2013, 19:05

Klicker-Klicker-Klicker-Klicker - oder doch nicht?

Ihr meint Anpassen unterer Lochabstände?

Wenn ja, sagt das doch. Der eher unbedarfte Leser -wie ich- :D , denkt, die Dämpfer-Patrone wird aufgebohrt zum Zwecke des Tieferlegens, weil dann die matschige Flüssigkeit drinnen zu Haus in Muttis Ausguss gegossen werden kann. :cursing:

philou2

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35

Montag, 13. Mai 2013, 19:17

Wie celica gt4 richtig lag:
Es geht ums auf bohren der Aufnahme.
Da ist genau der eine cm unterschied in der hohe zwischen STI und wrx.

Oder vielleicht lässt sich die komplette Aufnahme am Dampfer um montieren....
Ich muss das noch kontrollieren....

AlexM5580

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36

Samstag, 22. März 2014, 09:22

Servus zusammen!

Ich möchte in meinen WRX 02 ein STi Fahrwerk einbauen da mein Fahrwerk nun schon fast 170.000km runter hat.
Kann mir jemand sagen wie sich das auf die Höhe des Fahrzeugs auswirkt?
Vom Gewicht her sollte der STI ja ähnlich schwer sein wie der WRX oder?

Grüße Alex

daddy

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37

Samstag, 22. März 2014, 09:34

@AlexM5580: Es gibt gar keine (erkennbare) Höhenveränderung.

AlexM5580

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38

Samstag, 22. März 2014, 16:51

Ok, das wäre dann ja i.O.
Hat vielleicht auch jemand ein SPEC C Fahrwerk in seinem WRX verbaut?