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ls666

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Sonntag, 16. April 2006, 18:58

Komisches Geräusch beim Einlenken

Hallo zusammen,

habe bei meinem GT mit KW3 und Cusco Domlager komische Geräusche. Wenn ich fest einlenke gibt es immer ein komisches regelmässiges Klack / Klack Geräusch, wie wenn man z.B. beim Velo etwas metalisches an die Speichen hält und das Rad dreht. Die Garage hat schon ein Radlager ersetzt und dann war eigentlich eine Zeit lang wieder gut. Aber jetzt habe ich dieses Klack Klack wieder. Wenn ich schnell um die Kurven fahre ist das Geräusch wirklich sehr laut. Nur bei Linkskurven. Wenn ich langsam fahre höre ich nichts, brauche schon eine gewisse Geschwindigkeit. Manchmal ist es auch wieder weg. Mir ist aufgefallen das es meistens nach einer schnellen Kurvenfahrt auftaucht.

Hier noch ein Video mit dem Geräusch:
http://rapidshare.de/files/18167575/100_0926.MOV.html

Hat da jemand eine Idee, wäre sehr dankbar!

Gruss LS



geändert von: ls666 am 16/04/2006 20:18:11

geändert von: ls666 am 17/04/2006 16:22:30

Blubbel

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Sonntag, 16. April 2006, 19:02

Ein richtige Klack oder eher als wenn ne Feder springt ??


ls666

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3

Sonntag, 16. April 2006, 20:20

hab noch ein Video wo man das Klacken hört hinzugefügt.


4

Sonntag, 16. April 2006, 22:32


Hm, na das klingt ja komisch!


Ihr wolltet den Osten, jetzt kriegt ihr den Osten! :thumbsup:

böimi

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5

Montag, 17. April 2006, 11:40

Hallo. und wie siht es mit den Antriebswellen aus? mein legacy hatte so ein gereusch auch, war die antriebswelle futsch.

Böimi


Legacy Turbo Shop :prophet:

ls666

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6

Montag, 17. April 2006, 12:23

Antriebswellen wurden letztes Jahr kontrolliert, seien es scheinbar nicht. Die Garage meinte das diese beim Legacy viel kaputt gehen, aber nicht beim GT.

Es ist schon komisch, vorhin bin ich von der Tiefgarage (Auto kalt) direkt zu einem grossen Platz gefahren und habe voll eingeschlagen und Runden gedreht >> kein Geräusch und nix, alles normal.
Dann bin ich schnell 10 Min. eine kurvige Strasse hoch gefahren und oben auf dem Parkplatz, war das Geräusch da. Somit hört man es also nur im warmen Zustand.

Es ist nur in Linkskurven. Wenn ich ganz langsam fahre höre ich nichts, brauche schon eine gewisse Geschwindigkeit.

Irgendwie habe ich das Gefühl es liege am KW3...

Hat noch jemand eine Idee?
Will nach Tuttlingen am Wochenende



geändert von: ls666 on 17/04/2006 16:28:19

Lotus Exige-Driver

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7

Montag, 17. April 2006, 17:16

Moin LS...

So doof es auch klingen mag... Aber hast du den Stabi, oder andere Teile der
Aufhängung mal auf Losigkeit überprüft....???

Kannst cirpower fragen... Als ich mein KW3 beim Nissan 350Z verbaut hatte, waren
plötzlich bei Lastwechseln solche Klack-Geräusche hörbar...

Wir haben dann nach längerer Suche festgestellt, dass der Frontstabi auf einer
Seite lose war (Mutter noch ein zwei Umgänge vor dem Abfallen...)

Nur Erfahrnungswert... Aber geh mal ins Umfeld deiner Aufhängung und fixier dich
nicht auf das KW... Alles was mit Schrauben zu tun hat mal kontrollieren und
nachziehen...

Hast du dein Baby allenfalls mit dem KW um einiges Tiefergelegt, sehen auch die
Belastungen auf die Kreuzkgelenke (und danach klingts meiner Meinung nach im
Video) wieder ganz anders aus...

Die von dir genannten Domlager dürften sich ja auf die Geometrie nicht auswirken...

Eine wesentliche Tieferlegung jedoch erheblich...

Würde mal auf die Kreuzgelenke der Antriebachse tippen, welcher hier entweder
hinüber sind, oder an ihre Grenzen stossen....

Tschöööööööö....

Urs

"Selig macht, was leicht ist...." Colin Chapman (Gründer von Lotus)

8

Montag, 17. April 2006, 18:36


Klingt nicht nach Fahrwerk, dann würde es wie oben steht nur kurz knacken/poltern! Bei deinem Wagen klingt es aber nach einem drehenden Teil!


Ihr wolltet den Osten, jetzt kriegt ihr den Osten! :thumbsup: