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Huba

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1

Freitag, 5. Juli 2002, 19:22

Bilstein oder H&R Fahrwerk?

Welches Fahrwerk ist denn jetzt besser, abgesehen vom Preis - Leistungsverhältnis? Welches Fahrwerk hat welche Vorzüge und/oder Nachteile.
Welches ist besser für den Strassengebrauch ?

mfg Huba

2-bias

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2

Montag, 8. Juli 2002, 01:24

KW ? ;-)

MfG
2-bias
VG
2-bias

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3

Montag, 8. Juli 2002, 12:41

EIBACH - neuste Technik aus dem Rennsport.

Gewindefahrwerk, höhen und Härte verstellbar, Bilstein Rallydämpfer,
Upsite-down Technik, Alu Stützlager.

ab 1400,00 Euro

MFG
Markus


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4

Montag, 8. Juli 2002, 20:41

hallo

was sagt ihr dann zu B&H. weis ist ein billig marke. mein kumpel hat auf seinem gt kombi welche drauf. finde sind recht gut eingestellt. verstellbar ist nur die höhe, aber dadurch hat man nicht mehr so viel (ein-, ausfedern ect.) zum einstellen.

für extreme sachen: rally, slalom ect. finde ich die komp. einstellbaren sinnvoll. für nicht so bastelfreudige (gebs zu, zähle mich auch dazu) finde ich die "nur" höhenverstellbaren fahrwerke ausreichend und sinnvoller.

Gruss Fernando

Huba

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5

Dienstag, 9. Juli 2002, 04:42

@ Markus: kannste ma 'n bisschen die upsite-down Technik erläutern ? lohnt sich das Fahrwerk für den Strassengebrauch (wenn man gerne und oft schnell fährt) ?


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6

Dienstag, 9. Juli 2002, 13:38

Hallo,

das angebotene Fahrwerk ist eine Strassenversion, nicht für Rennsport gedacht.
Up-site-down, wechsel der Federn über Dom, ohne Ausbau des gesammten Federbeines.

cu
Markus