Subaru Community

Tja, wenn Ich damals schon gewusst hätte was für moderne Geräte es braucht, um die Geometrie richtig einzustellen, dann hätte Ich wohl einen anderen Betrieb mit moderster Vermessung aufgesucht.

Wenn Ich es wiedereinmal Vermessen lasse sehe Ich mir den Betrieb einmal genauer an, um nicht wieder beim 4. Mal sagen zu müssen - Falsche Einstellung.

mfg, Ronald

Seit drei Tagen ist an meinem WRX das Lenkrad verstellt.
Für Geradeaus muss das Lenkrad auf ca. 2-3 Minuten nach 12 stehen.
Steht das Lenkrad auf der 12, zieht das Auto nach links.
(hoffentlich verständlich ausgedrückt)Beim Bremsen geht das Auto stur geradeaus.

Bin nirgends draufgefahren (Randstein oder so).

Wir haben die Räder durchgetauscht um einen Reifenschaden auszuschliessen.
Es hat sich dadurch nicht oder höchstens marginal verbessert. Das Auto war gestern in der Werkstatt (es ist eine gute) und die haben den Fehler nicht gefunden.
Ich soll erstmal weiterfahren bis die Winterreifen draufkommen.

Was könnte das sein ?

Danke, Gruss! Hanns

Hallo Hanns

ich kenne das Problem bei leicht verstellter Lenkgoemetrie (v.a. Spur voirne). Auch wenn die hintere Spur nicht mehr stimmt, drängt das Fahrzeug in eine Richtung.

Ich nehmen an, den Luftdruck hast Du kontrolliert.

Gruss Flori

geändert von: flori on 26/09/2002 13:19:00

Ja Flori, nach dem Reifendruck habe ich als erstes geschaut.

BTW : Mit was bastelt Ihr Euch eigentlich die Markierung auf die 12 vom Lenkrad.
Iso-Band? Oder gibts da was schöneres??

JUHU, ich fahr heut in den Schnee nach Graubünden ....Hey, wenn Euch in der Schweiz ein silberner WRX-Kombi mit Nummer 5555 entgegenkommt aus dem einer grenzdebil rauswinkt .... Einfach zurückgrüssen !! Bin nur ich ..Hanns

Ich habe gestern meinen Scooby einer Laserlenkgeometrie unterzogen. Die Spur wurde verbessert und das Lenkrad ist nun pfeilgerade (auf der Autobahn). Bei Überland-/Nebenstrassen ist es ein wenig (2 Minuten) nach links geneigt, was von der Stressenwölbung (Regenwasser Ablauf) herkommt. Mein Scooby liegt mit dem LEDA B Fahrwerk ca. 4 cm vorne und 3 cm hinten tiefer. Leider konnten die Mechaniker den Sturz von der Vorderachse links: -1.45" rechts: -1.16" nicht verstellen, da die exzentrische (spellcheck?) Verstellschrauben schon ihren maximal verstellbaren Bereich erreicht haben sollten!! (was ich nicht wirklich bei diesem Fahrwerk glauben kann!). Es sollte möglich sein, eine 'positivere' Zahl zu erreichen. Ansonsten muss ich eventuell den Wagen vorne etwas höher stellen oder es winken die Cusco Camber Plates, und 4 Wochen (englische) Lieferfrist!?! Ich glaube ich ziehe bald nach England um!!! Wer kommt mit??

Cheers Sonic! Wie gesagt, können wir mal an ein Scooby Treffen in den UK gehen, aber will nicht ständig Fish'n'Chips essen müssen... Wieso nicht die Koffer packen und gleich nach Japan ziehen?

Gruss
Shad w