Servolenkung kann sein, bei ganz eingeschlagenem Lenkrad.
sonst: schleift der reifen am Federbein, Radkasten oder Innenkotflügel?
Radlager: würde brummen/wummern bei leiser Kurvenfahrt, also glatte Strasse suchen und mit etwa 80 Kupplung treten, würde bei Lenkeinschlag lauter.
<font face='Script MT Bold'>...pimp my light... ...der freundliche Glühlampenberater...</font id='Script MT Bold'>