@Sammy2802
Schaumbildung hab ich eben keine im Öl, sonst wäre das mit den defekten Dichtungen ja Naheliegend bzw. war das auch meine Erste Vermutung.
Daraufhin hab ich ja eine Neue Servopumpe verbaut und allen O- Ringen ers.
Ich denke das die Pumpe einfach zu wenig Förderleistung hat und darum der Behälter über geht.
Zu Test zwecken auch wegen dem Platz und so,
hab ich mir mal einen Adapter mit Schlauchanschluss gefräst und ihn anstatt dem Behälter auf die Pumpe montiert,
danach einen Externen Servobehälter Seitlich am Dom montiert. Siehe da, durch das Mehr Volumen des Behälters ging er nicht mehr über.
ABER
bei Kurvenreicher fahrt verlierte die Servo immer mehr an Unterstützung.
Darum ist meine Vermutung das die Servopumpe einfach zu wenig Durchfluss hat.
@Amadeus
Ich habe eine Carbon Airbox unter der Ansaugspinne mit 3 Zoll bis zum Turbo, allerdings ist die Ansaugspinne und die Airbox selbst gemacht.
UND jedes mahl wenn man halt was am Turbo bzw. der Airbox machen möchte muss zuerst die Servopumpe ausgebaut werden
Darum mein Platzproblem
PS. Nur Dexron III
mfg