Ja über das Thema gibt es viel zu schreiben.
Hier mal ein Buchtip zum Einlesen in das Thema: Fahrdynamik in Perfektion:
Der Weg zum optimalen Fahrwerks-Setup von Wolfgang Weber
Nach dem Buch ist man viel schlauer als vorher.
Zum Thema Achseinstellung gibt es schon etliche Diskusionen vie z.B. die hier:
negativer Sturz? Einstellungen
Dort stehen einige Vorschläge von verschiedenen Tunern und selbst da unterscheiden sich die Geister
Aber ich kann sagen das sich der STI mit der beschriebenen Einstellung bei Topspeed (also Tachoanschlag wieder bei 0
) auf der BAB ruhig verhält, da braucht man keine Angst zu haben.
Im Wolfgang Weber Buch steht sogar das bei Wertungsprüfungen die Mitsus bis 10mm Nachspur an der HA fahren