Stabi von Outback/Förster im Hatchback WRX

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Dani Hatch

Schüler

Beiträge: 112

Registrierungsdatum: 27. Juni 2015

Wohnort: Salzburg

Donnerstag, 21. Juni 2018, 10:42

Stabi von Outback/Förster im Hatchback WRX

Hallo zusammen

da ich weiß das der Stabi vom Outback/Forester stärker als der vom Hatchback WRX ist will ich ihn mir einbauen (funktioniert auch).
Nur brauch ich das MJ und Motor vom Outback/Forester von dem es passt zum bestellen (Thema hat es mal im Gelben Forum gegeben find es aber nicht mehr).

Vielen Dank für eure Hilfe

Warum sich mit einem Stern zufrieden geben, wenn mann sechs davon haben kann :D

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Dani Hatch

Schüler

Beiträge: 112

Registrierungsdatum: 27. Juni 2015

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Dienstag, 7. Mai 2019, 14:37

Keiner eine Antwort? :/

Warum sich mit einem Stern zufrieden geben, wenn mann sechs davon haben kann :D

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Resor77

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 571

Registrierungsdatum: 9. November 2014

Wohnort: Bonn

Dienstag, 7. Mai 2019, 14:58

Zitat von »Dani Hatch«

(Thema hat es mal im Gelben Forum gegeben find es aber nicht mehr).

Versuch es doch in dem gelben Forum?

Car Mad Germany
Track: MY06 STI Spec C V-Limited SOLD
Track: Mercedes A45 AMG

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Dani Hatch

Schüler

Beiträge: 112

Registrierungsdatum: 27. Juni 2015

Wohnort: Salzburg

Dienstag, 7. Mai 2019, 15:01

Sobald ich was suche bleibt die Seite leer...

Warum sich mit einem Stern zufrieden geben, wenn mann sechs davon haben kann :D

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SixStar4x4

Anfänger

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Registrierungsdatum: 12. März 2013

Mittwoch, 8. Mai 2019, 06:14

20401AG050 Stabi VA Outback 20451FG020 Stabi HA WRX STI 2011

Lg Dieter

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WRX2009

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Beiträge: 655

Registrierungsdatum: 6. Dezember 2009

Wohnort: Essen

Mittwoch, 8. Mai 2019, 18:15

Würde beim Serienfahrwerk nur den hinteren stabi tauschen, sonst untersteuert der wrx noch mehr...hatte ich damals direkt nach dem kauf auch so getauscht, da der hintere stabi viel zu weich war...auf welliger autobahn war kurvenfahren mit dem serienstabi hinten sehr unentspannt , da viel zu viel rollbewegung hinten. was noch echt vom feeling sehr viel bringt sind härtere motorlager (entweder sti gr.n oder cusco) und nickdämpfer und das getriebestützlager. das ganze verbessert die schaltpräzision ennorm und der motor spricht gefühlt sehr viel spontaner an. das schlechteste am serien hatch-wrx sind aber immer noch die sehr seitenhaltarmen sitze....da ändert leider auch alles andere nichts dran...