Dann kann ich die gebrauchten wohl, fast, bedenkenlos kaufen. Wenn man davon ausgeht, das jemand ein Fahrzeug auf einer Messe ausstellt, auch fachgerecht montiert und demontiert.
( Noch hat der Verkäufer aber nicht auf meine Mail reagiert. Du hast ja auch geschrieben das das Teil nur mit Arm und bei tiefer gelegten Fahrzeugen Sinn macht. Passt also.
Die hinteren, großen Buchsen, sind eh fällig und müssen getauscht werden. Die vorderen, kleinen, sind noch gut erhalten aber wenn der Querträger einmal ausgebaut da liegt wollte ich die gleich
mit wechseln. Du sagst nun das die Original-Buchsen vom Sti viel steifer als z.B. die von Whiteline sind. Weshalb werden die dann von allen Anbietern als härter und langlebiger angepriesen ?
Die OEMs sind doch auch nicht aus PU Oder doch ? Nun sind se mal da. Da kann ich sie auch einbauen
Aber ernsthaft, sollen die Originalen, wenn noch i.O. besser drinbleiben ?
Die Sturzschrauben werden auch nur mal Probeweise eingebaut. Sehe ja dann ob das Gewinde passt.