Subaru Community

Servus Community,



ich brauch mal eine Einkaufsberatung für meinen Sti Bugeye der sich grade im Aufbau befindet.



Ich habe folgendes (gekauft) :

K&W Variante 3

H&R Stabi's vorne 22mm hinten 25mm (gekauft habe ich EXTRA die Version für ab 03 da diese (nur) mit Metallpendelstütz zulässig ist die ich ohnehin fahren möchte)

Perrin XD Stabihalter 25mm (extra duty mit Schmiernippel, hielt ich für sinnvoll ?! )



Was ich suche sind die zum einen Pendelstützen.

Nach kurzen einlesen habe ich mich entschieden das ''spherical bearing'' und ''urethane bushing'' endlinks entfallen und die ''neueren'' ball link endlinks die beste Variante mit möglichst wenig Nachteilen sein soll.

Bisher habe ich Whiteline als möglichen Lieferanten ausfindig machen können.

Das Kit KLC139 sollte laut website meine Wünsche für die Vorderachse erfüllen.
Schaue ich aber HIER in die Liste, stelle ich fest,dass
Subaru Impreza (MY04) STi GD 10/03-9/04 turbo excl WRX Rear
KLC139
gelistet ist.

Also selbiges Kit für die Hinterachse ab 2004. Mit meinem bisher noch lückenhaftem Wissen fällt mir jedoch kein Grund ein WARUM das Kit an meinem MY02 Sti nicht passen sollte wenn es an einem Newage Blobeye passt....

Einziger Grund OEM sind Kunstoff''-knochen'' verbaut und das upgrade ist so nicht vorgesehen.

Also kann ich das Kit zweimal kaufen und habe die Sache Pendelstütze dann für vorne und hinten abgebacken ?



Letzte Frage : Stabhalter vorne :

Gibt's da was ? Ich finde immer nur für hinten welche und die Form des vorderen Gummi's scheint auch nicht vorzusehen das man die tauscht...Gebt mir einen Tipp ;-).



Viele Grüße und schon mal danke für die Hilfe



P:

Bonusfrage: Alte Sti Stabi's anschließend in den Forry SG MY05 ?

Doch recht hast du, härtere Gummi's passend für jeden Stabi dabei.
Ich hatte für hinten nur direkt zusätzlich einen stabileren Halter gekauft.
Dachte sowas gibt es evtl auch für vorne.


Hast du eine Quelle für die Einzelteile von Endlinks?
Die Maße hab ich ja quasi evtl. kommt selbst zusammenstellen für mich ja auch günstiger.

Hatte evtl unverständlich gefragt:
Ich wollte auch wissen ob Endlinks hinten bei manchen Baujahren gleich wie vorne sind.

Danke !
Damit kann ich arbeiten ;-)

Die hier sind von Whiteline eigentlich hinten für den Bug vorgesehen :
http://www.whiteline.com.au/product_deta…=KLC26&sq=24037

Da die Maße und angegeben sind und dank deinem Hinweis vom Eigenbau bin ich überzeugt das auch diese hier :

http://www.whiteline.com.au/product_deta…t_number=KLC182

passen werden.

Ich sag mal bescheid was es am Ende geworden ist.
Ich hätte ja gerne die ''Lager'' gekapselt da sie langfristig so möglichst wenig Geräusch entwickeln werden.
Kraftübertragung passt hoffentlich auch, aber das wird sich zeigen.
Ich geb ein Update was letztendlich montiert wird.

Also ich kann dir berichten das ich für das H&R Stabiset 22mm (vorne) 25mm(hinten) 300€ bezahlt.

Tendenziell sollte der hintere Stabi steifer (im Verhältnis zu vorne) und deswegen ''dicker'' um untersteuern zu verhindern bzw. leicht übersteuern zu erreichen.

Häufig gefahren wird wohl 22mm vorne 24mm hinten.

Für hinten bekommt man auch 27mm aber das soll schon recht extrem sein.

Die US Jungs machen is manchmal aus irgend einem Grund anders herum 27mm vorne und hinten 22mm/24mm.
Ich persönlich halte das für nicht so sinnvoll. ABER beim einlenken soll es ein ziemlich gutes Gefühl bringen.
Gibt wohl auch 27mm/27mm vorne hinten und ähnlich exotisches.
Scheint aber hier recht selten zu sein.


Ähnlich Sets wie mein H&R gibt es auch von Eibach, auch wie meins mit ABE.
Ansonten gibt es zig Varianten und Preisklassen für dein Modell.




Es meine Suche angeht so habe ich glaube ich eben aufgrund eines Bildes erkannt das ich auf die U-Form angewiesen bin am hinteren Stabi.

(http://images.google.de/imgres?imgurl=ht…ih=940&biw=1920)


Die Aufnahme am kann so ja nicht für die anderen passen und gibt Berührungen.
Spätere Baujahre haben die haltende Aufnahme glaube ich oben und können deshalb auf die U-Form verzichtenl.
Ich werde prüfen und dann evtl. noch mehr nachrüsten müsssen

So nach weiter Recherche im www habe ich nun gefunden was ich brauche.
Sti GD 01/02 haben tatsächlich andere Aufnahmen unten für den Stabihalter.

Es gibt aber Sti Stabihalter die den Montagepunkt verändern :
Schöne Bilder findet man auf AK-Motorsport :http://www.ak-motorsport-onlineshop.de/p…lterkit-ha.html

In einem anderen Thema habe ich allerdings gefunden das die mit einem 25mm Stabi evtl nicht lange halten und ausreißen.
Testen werde ich trotzdem und falls sie kaputt gehen glaube ich das man die veränderten Montagepunkte dann trotzdem weiter nutzen kann für stärkere oder Eigenbau Endlinks.

Ein späterer Wechsel auf Gruppe N Sti Teile oder Zubehör ''Rear Trailing Arms & Lateral Link'' sollte dann ohne erneuten Wechsel der der Stabi-Pendelstütze machbar sein, da diese die ''moderne'' Bauform ab 2003 übernehmen.