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mascuel

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Donnerstag, 1. Mai 2014, 16:08

Maximal zulässiger Sturz in der Schweiz?

Hallo liebe Community

Bei mir ist die Frage nach dem in der Schweiz maximal zulässigen Radsturz aufgetaucht. Wird das bei der Mfk ein Problem? Mit wieviel Sturz seid ihr schon durchgekommen? :)



Vielen Dank und lieber Gruss

mascuel

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2

Sonntag, 4. Mai 2014, 12:51

Keiner der hiermit Erfahrungen gemacht hat?

EP76

Meister

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3

Sonntag, 4. Mai 2014, 16:41

Gibts da überhaupt eine Obergrenze?
Ich denke es darf nichts streifen, Bremsen müssen einwandfrei funktionieren und die Reifen dürfen nicht einseitig abgelaufen sein.

stingray

Super Moderator

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4

Sonntag, 4. Mai 2014, 22:08

:nocheck:
Ich verstehe die Frage gar nicht der maximale Sturzwert der eingestellt werden kann definiert das Exzentergelenk an der Achse, und nicht der Schweizer Staat aber auch nicht der Deutsche Staat, sondern einzig und allein das Verstellelement an der Achse.

Durch Leidenschaft lebt der Mensch durch Vernunft existiert er nur!

RalliArt

Schüler

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5

Sonntag, 4. Mai 2014, 22:35

Seit neustem muss man die verstellbaren Domlager in der CH einzeln prüfen. Dort sollte dann auch im Gutachten stehen was maximal zulässig ist. Ich habe bei paar Marken -3.5 Grad gelesen wo als maximum angegeben wurde. Selber fahre ich -2 Grad rundum und hatte noch nie Probleme.
Was für ein Fahrwerk fährst du überhaupt?

mascuel

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6

Dienstag, 6. Mai 2014, 12:11

Ein D2 Super Racing, im Gutachten der Domlager steht nichts.
Ist aber schonmal beruhigend wenn -2 Grad in der Schweiz nicht beanstandet werden.

@stingray
So einfach ist das leider nicht... Die Schweizer Prüfer sehen viele Dinge anders, als es vernünftige wäre. Aber schaunmermal was beim Vorführen rauskommt :)

7

Mittwoch, 3. Februar 2016, 23:11

Hab auch das D2 Super Racing im STI MY11

Der Sturz kann auch zu viel sein... hatte Sturz vorne knapp 3°, die Reifen waren vorne so extrem schräg abgelaufen, sodass aussen noch 3.5-4 mm Profil war und nur ganz am inneren Rand die Karkasse raus kam... dieser innere Rand war schätzungsweise ca. 10-15° schräg zum Rest der Lauffläche abgelaufen (finde jetzt die Fotos nicht mehr...)

Darum werde ich nun vermutlich etwas zurück gehen, auf 2°, das D2 muss eh raus da ich gerade heute in der Subaru-Garage war und sie festgestellt haben, dass der eine Dämpfer defekt ist... 8|

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