wirklich? wäre nämlich ganz gut zu wissen, weil ich mittlerweile den eindruck hab sobald man n anderes fahrwerk und fahrwerksteile verbaut hat, verstehen diese hobbymechaniker in den reifen service werkstätten nurnoch bahnhof.
und is nochnichmal so weit weg von mir! was soll da ne vermessung inkl. einstellung kosten?
So schauts aus, vorallem fand ich die Aussage geil, bei alten Fahrzeugen bekommt man das Lenkrad nicht mehr ganz gerade ausgerichtet, dies mag stimmen, aber auch nur wenn man bekifft es wenn man den Spanner einsetzt! Wieso wollen sie so viel Sturz, der PC zeigt aber ganz andere Werte an, ihre Werte liegen ganz aus der Toleranz... "Ja Probefahrt war io!" -> Danach fragte ich mich was damit gemeint war, die Tatsache dass der Wagen nun stark nach links zieht und das Lenkrad bei geradeaus ne viertel Umdrehung nach rechts vermutlich nicht, war dann wohl doch die Leistunsentfaltung damit gemeint?! Wär von Merzig aus ja auch nicht aus der Welt, werde da mal anrufen