Subaru Community

Ich glaube da kann Dir keiner mit Sicherheit eine Antwort geben. Das kommt auf den genauen Zustand des nicht beklebten Lacks an.
Meiner stand damals als Neuwagen ziemlich lange rum bis er verkauft wurde. Die Aufkleber die während dieser Zeit drauf waren (das Fahrzeug wurde damit ja nichtmal gefahren!) sieht man immer noch. Ich hab´s jedenfalls nicht geschafft, das wieder rauszupolieren. Profis kriegen das vielleicht aber wieder hin.

Probier´s doch mal an einer unauffälligeren Stelle

Hi Leute
An meinem Hatch sind immer noch die Klebe-Reste der Startnummer vom Bister Berg zu sehen. Stand leider nach dem Heimkommen mehrere Wochen unbearbeitet in der Garage. Bin seit dem auch nur wenige Kilometer gefahren.
Wer hat einen Tipp wie man dieses Klebe-Zeug ohne Lack-Schäden entfernen kann ? ( Klebe die nächsten nur noch auf die Scheiben )

Gruß Dieter

Wir haben in der KFZ-Aufbereitung immer Siliconentferner dafür genommen. Der greift den Lack nicht an.

Wenn die Aufkleber lange oben waren, wird man speziell bei schwarzen Autos immer etwas sehen. Ich entferne regelmäßig alte Aufkleber und komplett Beklebungen. Danach werden die Fahrzeuge professionel von mir aufbereitet. Auf den ersten Blick sieht man es nicht, aber sieht man genauer hin, kann ma es entdecken. Spätestens wenn etwas Blütenstaub ins Spiel kommt dann kann man die ehemalige Beklebung wunderbar sehen

Selbst das Schleifen des Lackes mit anschließender Politur hat nicht das gebracht was ich mir erhofft hätte.
Ist aber nur bei Dunkleren Farben wie schwarz, dunkleres blau usw so ein Theater. Bei silber oder grau ists bei weitem nicht so auffällig. Auch bei Uni Lacken fällt es mehr auf als bei Metallic...

Klebereste mit Kleberentferner, Siliconentferner, Nitro oder Powersolv oder ähnlichem entfernen. Nachher muss eventuell etwas drüberpoliert werden.

Wie es drunter aussieht, weiß man natürlich nicht. Ich habe letztes Jahr die Schriftzüge meines Foresters entfernt:
mit einem Set von Soft99. Die Schnur taugt nichts (Zahnseide ist da besser), aber mit der Lösung und dem beigefügten Spachtel ging es gut.
Ich habe dann für die Klebereste in meinem Fundus geschaut: Teer- und Klebeentferner von ValetPro, Gtechniq, CarPro funktioniert super.
Wichtig ist nur, das immer reichlich getränkt wird und dann mit dem Spachtel Stück für Stück runter.
Im Anschluss hat in meinem Fall eine reinigende Politur mit dem Amigo von Prima ausgereicht. Danach den Schutz nicht vergessen.

Greetz
Sven

Da ich noch Silikon-Entferner im Keller rumliegen habe werde ich das mal vorsichtig versuchen. Werde über das Ergebnis informieren. Eine unauffällige Stelle gibt,s leider nicht mittig auf der Tür.
Die Farbe vom Fahrzeug ist übrigens weiß.

Der Tipp, Silikon-Entferner zu nutzen, hat sich als 1a Lösung herausgestellt. Schmiert zwar ein wenig, aber mit genügend weichen Tüchern auch kein Problem. Hab dann versucht noch ein paar andere Verschmutzungen
damit zu entfernen. ZB. hässliche kleine gelbe Punkte ( von Blüten ??? ). Hat natürlich nicht funktioniert. Vielleicht habt ihr für dieses Problem ja auch eine Lösung parat.

Ich würde es erst einmal mit Knete und Knetflüssigkeit probieren.
Wenn es nicht ausreicht, mit Teer- und Klebstoffentferner (z.B. TarX von Carpro - gibt auch andere Marken) behandeln und dann kneten

Greetz
Sven

Hätte ich genügend " Knete " wäre eine Lack-Reinigung vom Profi angesagt.
Und beim bloßem Gedanken an die Reinigung mit Knete tun mir schon die Finger weh.
Werde das aber trotzdem irgendwann mal in Angriff nehmen ( müssen ).

Gruß Dieter