von der leistung her sollten 270ps und 350NM drinnliegen, lautstärke kommt schlussendlich noch auf den esd an. vergiss aber nicht die uppipe zu machen , da ist auch noch ein kat drin der weg muss. was mir persönlich unsympatisch ist ist der 100zeller kat. ist zwar vom durchfluss her etwas besser als ein 200er. dafür hast man beim 200er die besseren abgaswertewerte. das problem beim 100er ist das er erst bei hohen abgastemperaturen richtig arbeitet, d.h. wenn dich die bullen z.b.erwischen wenn du gerade zur garage rausfährst und auf arbeit gehst und sie dann eine messung vornehmen, siehst du brutal alt aus. kosten punkt der busse so um die 2000.- CHF erst kürzlich einem kollegen von mir passiert. das 2 problem beim 100er ist das er mit derzeit extrem verruust und nach kaputt geht. ich würde wenn den schon ein 200er nehmen, aber da scheiden sich die meinungen wieder (zwinker zu richi)