Subaru Community

Hallo Harald,

ist alles Quatsch...habe die Gitter seit dem ich den Wagen habe offen. Die Wärme die da rausströmt ist echt enorm (Hitzeflimmern)!
Unter den Öffnungen sind keine Bauteile die mit eindringender Feuchtigkeit oder Sand Probleme haben.
Die weitaus größte Menge an Sand und Feuchtigkeit kommt immer noch über die Kühlöffnungen (Front) in den Motorraum..dem gegenüber ist das was durch die Öffnungen reinkommt Peanuts !!

Gruß Jürgen

"MAY THE BOOST BE WITH YOU!"

Wenn du keinen offnen Luftfilter hast, und eine Abdeckung uber den Batterie, gibt's keine probleme. Ich habe bei meiner Flugelmutter aufgeschraubt, und wenn ich ein stuck fahren gehe (rennstrecke, tour oder in die ferien) und wenn es trocken ist, kann ich die abdeckungen schnell rausholen.

Kelly

Grüßt euch,
***Kelly Franssen***

hallo leute, beim turbo mag das stimmen aber bei nem "kleinen" impreza mit ner turbohaube ist dringend davon abzuraten die abdeckungen zu entfernen.bei meinem 97er model habe ich schon probleme wenn er mit den abdeckungen ungünstig steht tropft durch die löcher wasser auf eine kerze, das führt dazu das er dann "hustet" !!! sobald er warm ist gibt es aber mit wasser keine probleme mehr. mit sand hatte ich bis jetzt noch keine probleme.
gruß Alex

ps: abhilfe schafft ein kleiner schlauch der das wasser ableitet oder ein blech welches verhindert das wasser direkt auf den motor tropfen kann.

A.K.

Der Thread ist zwar schon eine Leiche aber das Problem bei mir ziemlich aktuell

Lufteinlässe auf oder lieber zu lassen ??

Edith: GT Classic Bj '98

Markus

Hi,

bei meinem GT MY99 mach ich die Dinger im Sommer weg und im Winter wieder drauf.
Würd halt drauf achten, dass die Pole der Batterie abgedeckt und gefettet sind...
ein offener LuFi ist sicher auch nicht optimal.

MfG Lucky

Servus,
Seit 2002 Offen, weiss garnichtmehr wo die Bleche sind
Am 98er GT ohne Probleme...

am 98er hab ich das rechte ganz abgemacht und den darunterliegenden LMM stecker ein wenig gegen feuchtigkeit geschützt. der linke deckel ist noch drunter, aber mit distanzstücken, so dass da luft durchzischen kann. das ding bleibt dran, wegen der batterie da drunter. wasser und strom passt niche

das ganze seit etlichen jahren... ich glaub das blech würde ich auch nicht mehr finden

Okay

Hab beide mal abgemacht, Pole sind gefettet und LMM Wasserfest.
Allerdings werd ich die übern Winter wieder anschrauben, denk mal das ist besser.

Danke für die Antworten !

Markus