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Subfighter

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1

Freitag, 10. Oktober 2003, 15:57

Remus Sound besser durch....

den Vorkat aushölen?? hab das vor daher frag ich. hab den remus von Guido drauf.
Ja ich weiß Suchfunktion. hab schon durchgestöbert aber nichts richtiges gefunden was meine Frage beantworten würde.

greetz

Was gibt es schöneres als die zwei Buchstaben: GT ???

2

Freitag, 10. Oktober 2003, 17:34

durch eine downpipe wird´s nicht merklich lauter hinten raus, habe ich mir sagen lassen!

PS: bau ab den ESD, nimmst nen brenner, aufschneiden, alles raustüddeln was da son drinrumliegt, wieder zuschweisse..fätich is der höllenlärm


[IMG]http://www.smiliemania.de/smilie.php?smile_ID=689[/IMG]

Kraft kommt von Kraftstoff !!!


geändert von: imprezamann on 10/10/2003 17:37:27
Ihr wolltet den Osten, jetzt kriegt ihr den Osten! :thumbsup:

2-bias

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3

Freitag, 10. Oktober 2003, 18:37

Oder Downpipe rein. Kenne einen GT-Fahrer dem sein Remus recht leise war. Nach einer Supersprint DP kam dann doch etwas mehr Musik ;-)

MfG
2-bias
VG
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Apex

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4

Freitag, 10. Oktober 2003, 19:52

Ich hätte nicht gedacht das ich hier sowas mal lesen. Vonwegen Auspuff leer Räumen usw. Das ist doch totales billig Tuning. Und Lärm bekommst du aber keinen Klang. Das wird die reinst Blechdose. Kauft doch lieber eine gescheite auspuffanlage und nicht so einen Remus Käse. Alle Remuse die ich bisher gehört hatte sind reinst "RentnerAuspuffe"


drischnie

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5

Freitag, 10. Oktober 2003, 20:15

@Crazyman

Du gucken hier:
http://www.subaru-community.com/thread.php?threadid=5357&FORUM_ID=15&CAT_ID=1&Topic_Title=Remus+Racing+Line&Forum_Title=5%2E+Exterieur


Wer den "BRIGHT"-Knopf nicht ehrt, ist den Turbo nicht wert...

Subfighter

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6

Freitag, 10. Oktober 2003, 21:44

jetzt bin ich verwirrt!!!

Bis jetzt haben alle den remus racing Line hoch gelobt. Jetzt soll er mist sein????

ne der bleibt druner. Ne den werde ich auch nicht ausräumen. Da lasse ich mich auf Golfnivo herab .
Und der remus blubbert recht geil wenn er warm ist. Nachdem er ausgebrannt ist kommt er im kalten auch gut.
ich will halt nur dieses brabbeln verstärken. Also ich höhle mal den Vorkat in der downpipe aus und mal sehn was es bringt. gab darüber ja schon einige Threads.


greetz


Was gibt es schöneres als die zwei Buchstaben: GT ???

scooby booster

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7

Freitag, 10. Oktober 2003, 22:02

Thema Remus aushöhlen...hab ich mit meinem alten Topf mal gemacht,spasseshalber und weil er eh im Eimer war:
1.die Lautstärke nimmt nur geringfügig zu,von Krach keine Rede
2.der "Sound"wird total blechern,echt nervig,tönt total verschissen
Fazit:lass es besser sein

Wie andere auch schon gesagt haben;Hohler Vorkat bringt hintenraus praktisch kaum nen Unterschied,Downpipe aber sehr wohl...

Gruss
Mike

Get imprezzed!

2-bias

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8

Freitag, 10. Oktober 2003, 23:13

Kann nur von einem normalen Remus sprechen, der mit Ersatzhosenrohr besser klingt. Klar ist ein Supersprint und andere lauter, aber mich nervt es manchmal, wenn sich dadurch manche angemacht fühlen, wenn man mit etwas Gas überholt, da wünsche ich mir manchmal meinen leisen orig. ESD zurück um schlafende Stern-Fahrer in ihren Autos nicht aufzuwecken.

MfG
2-bias
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Mountainchris

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9

Samstag, 11. Oktober 2003, 00:15

@crazyman
Na na...da hast wohl noch nie unseren Remus gehört. Herrlich dumpfer Ton, blubbert toll und wird ganz schön giftig wenns Touren gibt. Die Lautstärke hält sich in Grenzen.
Der Endtopf ist schon vom Erstbesitzer montiert worden, als der My95 noch fast neu war. Und ne Supersprint Downpipe ist eingebaut. Wie es ohne Downpipe klang kann ich nicht sagen, da wir den GT mit Downpipe inkl gekauft haben.
Falls der mal hinüber geht oder so dann kommt aber mit ziemlicher Wahrscheinlichkeit ein Supersprint Endrohr drunter. Nun ja vielleicht auch ein Blitz...aber nicht in der CH...in Island vielleicht ( ich weiss noch nicht was da erlaubt ist oder nicht, anscheinend mehr als hier...)

Gruss
Chris


drischnie

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10

Samstag, 11. Oktober 2003, 02:34

Ich bin klangmässig mit dem Remus Racing Line sehr zufrieden.
Definitv lauter als ein Supersprint obenrum, untenrum nur minimal
leiser.


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Apex

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11

Samstag, 11. Oktober 2003, 16:41

Hey,
ok hat nicht gelesen das es um die Racing Line geht, dachte normale Remus.
Die Racing line hab ich noch nie gehört dazu kann ich nix sagen. Die normalen Remus anlagen hab ich schon auf allen möglichen Autos gehört und die haben mich bissher immer entäucht.
Ich fahre ja momentan !!NOCH!! calibra und hab da eine Bastuck anlage drauf. Die ist schön Tief und brabelich und bei höhrer drezahl recht "Kreichich" :)
Die bauen allerdings glaub ich keine anlagen für Subaru.


2-bias

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12

Samstag, 11. Oktober 2003, 20:19

*offtopic*
Bastuck-Edelstahl-Komplettanlage auf einen Golf3 GTI war schrecklich, bei 3000U/m ein extremes Dröhnen im Auto das es im Ohr schmerzte. Lieber leiser und schnell als laut und lahm ;-)

MfG
2-bias
VG
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Apex

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13

Sonntag, 12. Oktober 2003, 12:41

Ja das stimmt schon das Bastuck dröhnt. Aber das passt allerdings zu meinem Calibra. Mit dem 16V Saugmotor mit Einzeldrosslen ist das sowieso alles ziemlich "racing" laut.


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14

Montag, 13. Oktober 2003, 03:47

Was mir aufgefallen ist ist, dass nicht alle Imprezas gleich auf Auspuffveränderungen reagieren. Es gibt welche, die mit nur einem Remus nen guten Klang erzeugen und andere, die wiederum DP und Mittelstück geändert haben und auch fast nach nix klingen...

Auf alle Fälle ist der DP-Aushöhlvorgang keine schlechte Idee und allein schon vom Leistungszuwachs absolut empfehlenswert!

mfG Bernd

Let's boost the enemy...

mozel

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15

Dienstag, 14. Oktober 2003, 06:23


Bernd_GT sag nur SEBRING! alt aber gut

M zel

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16

Dienstag, 14. Oktober 2003, 16:25

Was das wohl entscheidende (für mich zumindest) ist,das durch eine DP der Sound "mehr in den Innenraum" kommt oder täusch ich mich?In den Subis in denen ich mitgefahren bin,hab innen wesentlich mehr geklungen als die ohne DP.

mfG

Dominik

4 Fäuste für ein Halleluja!


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17

Mittwoch, 15. Oktober 2003, 18:42

Nun werde ich Blitz-Treter mich mal outen.
Ich habe für einen C-Lizenz Lehrgang, bei dem die Autos zugelassen und den geltenden Vorschriften entsprechen mußten, mir vom Guido einen Remus Racing Line geliehen und drunter gepackt. Da ich Blitz gewöhnt bin, finde ich ihn schon ziemlich leise, aber er war mit Abstand der lauteste beim Fahrertraining!
(Okay, hab auch noch nen Fächerkrümmer, DP und Kat draussen, allerdings Mittelschalldämpfer noch drin!)
Selbst ein alter 911 RSR konnte da einpacken, einzig der Rallye Ibiza mit Gruppe A Anlage war dann doch lauter. Auch die drei anderen Imprezas mit Remus ESD waren sehr gut dabei. Wie Remus für das Teil eine Zulassung bekommen konnte, ist mir absolut schleierhaft.
Also für einen zugelassenen ESD finde ich den wirklich top.
Jedoch mag ich meinen Blitz lieber *ggg*

Gruß
Bastian

Grüße aus dem Ruhrpott

Allrad, damit Sie auch morgen noch kraftvoll beschleunigen können.

schrotti

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18

Mittwoch, 15. Oktober 2003, 20:00

hi @all

also gut,schreib ich auch mal was.
frueher auf dem gt hatte ich einen remus drauf,und ehrlich gesagt war der recht leise. dann hab ich den gleichen bekommen,der aber leicht gaendert war(gitter am endrohr entfernt),der war dann ne spur lauter. den grossen unterschied merkte mann aber im standgas.
jetzt beim sti hab ich ne aps anlage (komplet),da ist der sound genau richtig.
im standgas nur minimal lauter als orginal(gut bei ******* kontrollen),bis ca. 4000umin etwa wie magnex ohne vor und hauptkat (beim gt), und ab 4000umin wird er dann richtig laut.
was mir aber bei der aps anlage besonder gefaellt ist die art des sounds,der ton ist nicht zu hoch und nicht zu dumpf,meiner meinung genau richtig. naja,geht doch eher in den dumpfen beriech,aber eben,genau nach meinem geschmack.und mit den blauen hatte ich bis jetzt auch keine probleme obwohl sie schon paar mal hinter mir herfuhren(einfach kein gas geben ).

gruss dean