Unterboden: Rostzustand ,Bilder

Anfänger

Registrierungsdatum: 1. Mai 2010

Samstag, 1. Mai 2010, 21:51

Hallo

Ich bin 23 j Alt und bekomme am Dienstag mein 01 WRX Silber .

Das Auto hat 165`000KM

Bei der Besichtigung fiel natürlich erst mal der Rost auf der mich aber vom Kauf nicht abschrecken konnte weil sonst so alles noch o.k war.

Hauptrostanteil unten natürlich Querlenker Seitenschweller sind betroffen ich würde die gerne von einer Subaru Werkstatt wieder O.K machen lassen .

Dann noch am wie sagt man Radkasten seitig der Carroserie Teil aussen. Blässchen mit Rost.

Hat jemand ahnung was Subaru Garange da so verlangt ??

Habt Ihr Bilder von euren Subis wie die von Unten ausschauen würde gerne so vergleichen.

Ich freu mich aufjedenfall auf den Subaru der WRX is ja ech geil zu fahren.

freu mich auch das ich hier n gutes Subaru Forum gefunden hab.

lg Salvi

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rEVOlution

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 1 058

Registrierungsdatum: 27. November 2001

Wohnort: Schweiz

2

Sonntag, 2. Mai 2010, 13:01

Das wird teuer, vor allem beim Schweller und Radkasten. Ca. 500-2000 Euro kannst du rechnen.

aktuell:
MY96 EDM Impreza GT 2.0 Kombi
MY99 JDM Impreza WRX 2.0 Kombi
MY04 JDM Impreza WRX STI Spec C Type RA
MY12 Toyota GT86 TRD

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KurtWRX

Schüler

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Wohnort: Speyer

3

Sonntag, 2. Mai 2010, 13:22

Rost am WRX

Hallo,

Mein WRX (Bj.2000) hatte folgende Roststellen nach ca. 9 Jahren

http://img17.imageshack.us/img17/6403/remus058.jpg

Man kann sehen am Stabi, Falzen und Unterboden. Am Radlauf habe ich nichts.

Das war aber alles nur oberflächlich. Mit Drahtbürste, Zinkspray, und dann Unterbodenschutz war das in ca. 2 Stunden weg.

Bläschen am Radlauf deuten auf mehr hin. Der Rost kommt meistens von innen.

Wenn der Vorbesitzer nichts gemacht hatte oder die Säuberung vernachlässigte weiss man schwer wo der Rost sich verbreitet.

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Subwrxey

Anfänger

Beiträge: 3

Registrierungsdatum: 1. Mai 2010

4

Montag, 3. Mai 2010, 20:27

Hi

Nicht grade so erfreut drüber .

Muss es so sein oder könnte??

Ich wünschte mehr Bilder von euren Autos .

Am besten Unterboden Radkästen .

500-2000 Euro nicht bisschen Übertrieben , der Lackschaden ist ned mal 5 Fr münzen Gross. Will das heissen hinter dem Blech ists grossflächiger??

Wenn das so is was bringt da das ganze Zinkerei zeugs ???

Ich meine muss nicht so sein oder?

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