Ich habe mich ja auch nach einem anderen Grill umgeschaut. STi Grill stand zuletzt zuoberst auf der Liste.
Habe es aber dann sein lassen, damit fahren ja nun fast alle rum (serienmässig bei den aktuellen Modellen).
Habe bei meinem Grill nun die Chromleiste, den oberen Teil sowie das Chrom am Emblem mattschwarz lackiert. Hintergrundfarbe der Embleme vorne und hinten hatte ich schon länger schwarz gemacht. Das Emblem hat noch eine leichte Tönung bekommen. Hier mal ein Foto (nicht die beste Qualität) nach dem lackieren. Montiert am Auto sieht es super aus.
Grill ausbauen habe ich schon ein paarmal gemacht. Der Grill ist mit Clips und 4 Schrauben gesichert. An die 4 Schrauben kommt man nicht so leicht ran.
Wenn Du die Motorhaube öffnest, siehst Du je 4 kleine und 4 grosse Clips. Diese rausnehmen. Vorsichtig Mittelteil anheben, dann kommt der Clip raus. Nicht einfach reissen, sonst ist er futsch.
Du kannst nun wie offiziell vorgeschlagen, die Frontschürze abnehmen, dann kommt man an die 4 Schrauben ran (Ansicht von hinten)
Ich habe die bekannte Mogelversion
gemacht. Nachdem Du die total 8 Clips entfernt hast, kommt man zwischen Bleck und Grill. Dort kann man 4 Schrauben ertasten. Je eine links und rechts sowie zwei ca. in der Mitte. Mit einem kleinen Schraubenzieher und ohne Wurstfinger kann man die Schrauben rausdrehen. Am besten einen Magnetdreher o.ä. verwenden, damit die Schrauben nicht runterfallen.
Nachher hat es noch zwei Laschen. Etwas zur Seite drücken und der Grill kommt raus. Neuer Grill rein, Schrauben wieder eindrehen (braucht noch etwas mehr Nerven), Clips wieder rein, fertig.
Diese Version empfehle ich aber nur geduldigen, nicht nervösen Menschen mit Chirurgenhänden