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FA555

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  • »FA555« ist der Autor dieses Themas

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1

Dienstag, 23. Mai 2006, 16:46

Vda Haubenlift "upgrade"

Das Upgrade bezieht sich nur auf den Halter an der Motorhaube. Dieser wurde von Uwe (stingray) neu gestaltet und gefertigt. Der Halter ist nun, anstatt aus Alu, aus Edelstahl, ist lasergeschnitten und pulverbeschichtet. Passt natürlich perfekt.

Bei reger Nachfrage lässt sich Uwe vielleicht zu einer Kleinserie überreden

Hier in paar Bilder:







Übrigens:
Die Idee vom Andreas (vda) die Lifte in Edelstahl poliert/chrom zu machen finde ich auch super. Würde bestimmt nett aussehen...

Grüsse aus ES


StukkiAlex

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2

Dienstag, 23. Mai 2006, 18:49

ich will ja nix sagen aber diese halterungen hab ich schon beim letzten smagon treffen gesehen

übrigens hab ich meine "einfachen" halterungen auch schwarz pulvern lassen. schaut auch klasse aus

alex


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13. Freies Bergrennen

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3

Dienstag, 23. Mai 2006, 21:54

Ohweia! Der Ladeluftkühler ist doch keine Ablagefläche!?

Und damit's nicht ganz OffTopic wird:
Ich warte immer noch auf die wo in Legacy reinpassen...




LPG

vonderAlb

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4

Freitag, 26. Mai 2006, 13:24

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Ich warte immer noch auf die wo in Legacy reinpassen...<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Leider nix zu machen. Die serienmäßige Motorhaubenhalterung vom Legacy (egal welches Baujahr) ist völlig anders konstruiert. Ausserdem ist zwischen Motorhaube und Kotflügel im geschlossenen Zustand kein Platz mehr übrig in dem eine flach liegende Gasdruckfeder Platz hätte.
Sorry, aber für Legacys kann ich keine Haubenlifte bauen.

Lasergeschnittene Edelstahlhalter hatte ich schon mal mit Uwe zusammen "gebastelt". Leider waren die nicht das was wir uns davon versprochen hatten (zu dünn und verbogen sich). Von denen hab ich noch zig Sätze im Keller rumliegen. Die kann ich alle weg schmeissen (Rubrik: Lehrgeld).
Ich habe angeboten die dünnen Edelstahlhalter gegen neue 3 mm Aluhalter auszutauschen, aber die Nachfrage war fast Null (nur ein Satz angefertigt).

Uwe hat dann mal einen Prototyp (3 mm Materialstärke, pulverbeschichtet) beim Treffen Smagon dabei. Stukki war der einzige der Interesse daran zeigt. Alle anderen war es mehr oder weniger egal ob pulverbeschichtet oder nicht. Hauptsache die Dinger (meine 3 mm Aluhalter) funktionieren.

Was ich damit sagen will ist, das die Entwicklung von Dämpfer und Halter im Laufe der Zeit immer mehr gereift ist. Nicht zuletzt dank eurem Feedback und Verbesserungsvorschlägen. Z.Zt fertige ich Halter aus 3 mm Alu, weil sie stabil sind und weil ich sie selber herstellen kann. Jedesmal wenn ich von anderen abhängig war, ging das fast immer in die Hose. Entweder waren sie falsch gebogen, nicht maßgenau gefertigt (was teilweise dazu führte das die Halter bei geschlossener Haube auf das Kotflügelblech drückten), ewige Lieferzeiten oder überhaupt keine Fertigung mehr.

Uwe hat jetzt wieder einen weiteren Schritt unternommen und Prototypen aus 2mm starke Edelstahlhalter schneiden und pulverbeschichten lassen (siehe Bilder oben).

Eine Produktion dieser Halter lohnt sich allerdings nur, wenn eine gewisse Menge an Bestellungen zusammen kommt. 10 Leute sollten es schon sein, denn die Firma die diese Dinger schneidet und biegt verlangt eine gewisse Mindestabnahmemenge.
Dann kann eine Produktion stattfinden. Allerdings nur in einer Farbe und die wird Schwarz sein.

Also? Wie schaut's aus? Wer Interesse hat der schreibt mir eine Mail. Dann schauen wir mal wieviel Stück zusammen kommen damit wir dann den Preis kalkulieren können. Ich schätze mal 10 Euro werden es auf alle Fälle sein (mit neuem Kugelbolzen, Sprengring und Mutter). Evtl. auch etwas mehr. Mal schauen.

Andreas
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Andreas

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