Subaru Community

meine!!

(sorry for OT!)

Hat der das Steuer links? Dann wäre es ein 2,5 RS mit STi-Sitzen, Flügel etc.
Oder halt ein STi umgebaut auf Linkslenker. Dann wäre es ein Nr. 5.
6 hatte doch einen etwas steileren Flügel.



geändert von: Omawari_San on 03/01/2006 05:30:23

Oma hat recht. Muss wohl ein STI Ver. V Type R sein. Der Ver. VI hat einen wie Oma schon erwähnt hat einen etwas anderen Heckflügel und zusätzlich noch eine Lippe am Frontspoiler.

RS Umbau denke ich weniger, wenn ich mir die anderen Bilder auf der Homepage ansehe. Der Besitzer müsste dann sehr detailverliebt sein

Hammer Fahrzeuge die Ihr da in Eurem Ländle habt Kane! Da muss ich endlich mal an einem Treffen zu Euch hochfahren

ist das nicht PGs Privatfahrzeug ? Oder hab ich da was falsch verstanden ?

@Kane, danke fuer das Lob, ich denke Pro`s sind auch wir noch lange nicht!

Ich haette spontan auf einen JDM verliebten RS getippt da Links denn ich habe noch nie ein Foto von einem Type-R auf links umgebaut gesehen!!! Hammer sag ich da nur!
Stossstange vorne und Spoiler hinten verraten dass es eine Vers. 5 sein muss. Ansonsten haben wir ja unsere Hammer Bibel hier :
http://home.arcor.de/goep/STi.htm

Greets aus JDM , Sin

<font face='Verdana'>Skylines?22B?S201?S202?S203?S401?Forester STI?Type-R?Rx-7?Supra?S15?EVOMR?NSX? Yes Yes and a lot more...simply Japan</font id='Verdana'>

@Sin, Du hast wohl Büeler's Ex vergessen Dieser ist von Werk aus Linksgelenkt (Spez. Bestellung). Übringes auch ein Ver. V Type-R

na dann will ich euch JDM Freaks das mal nicht vorbehalten was ich im Internet gefunden habe.
Schaut genau hin:


hmm was sehen wir? einen LHD STi V Type R

der hat doch tatsächlich seinen 2,5 RS in nen STi V Type R verwandelt, mit allem drum und dran! Echt cool der Typ!
Hier die Story, wie und was er alles genau gemacht hat, damit wir danach auch unsere STi's basteln können
http://www.powerlabs.org/jdmsubaru.htm

und noch ein Video von seinem V Type R LHD
http://video.google.com/videoplay?docid=…297310999&q=sti

nur bin ich mir nicht genau schlüssig ob das nun en STi V Type R oder Type RA oder obs doch en VI ist? hmm..

schaut euch mal auf seiner Page um, der hat noch ganz andere verrückte Hobbys.


geändert von: subreza on 04/01/2006 01:33:04

@subreza:

Wenn er jetzt noch die Heckstoßstange vom 2.5 RS geändert hätte, müßte man wirklich ganz genau hingucken, um den Ursprung zu erkennen . Ich frag mich, warum er es an so einer Kleinigkeit scheitern läßt .

Weil er ohne Nummernschild nicht weit kommt

@carver:

Ich denke mal, daß die normalen US-Impreza-Stoßstangen den gleichen Nummernschildausschnitt haben. Auch die JDM-Teile dürften gleiche Abmessungen besitzen. Aber da weißt Du wohl besser drüber Bescheid

Weil die amerikanischen Stoßstangen einen Knuff bis (ich glaube) 5-6 km/h schadlos überstehen müssen. Sowas überlebt eine europische Stoßstange nicht.
Bei den amerikanischen Stoßstangen befindet sich hinter der Plastikschürze eine selbstreparierende Masse, die solche kleinen Beulen selbstständig wieder rausdrückt. Deshalb sind die Dinger auch so Dick.
Zumindest waren sie es früher. Könnt ihr euch noch an den alten Saab 900 erinnern? Mit seine dicken Stoßstange? Das war damals schon die amerikanische Version.
Heutzutage sieht das viel besser aus. Besser integiert in die Gesamtansicht.

Andreas
<u>WRX MY03 (302 PS) zu verkaufen</u>

@Matt, wusste gar nicht das der ex. auf LHD war

@Kane, aus Japan kannst du eigentlich bedenkenlos gebrauchte Subis importieren - die haben alle extrem wenig KM! Ich beisse mich manchmal ins eigene Fleisch wenn ich einen Type-R mit 30`000km zum Verkauf sehe

@Subreza, wenn ich das Bild von dir anschaue sehe ich spontan noch mehr Fehler Blinker-weiss , Hauben Vents sehen billig aus, sehe ich das richtig "Gitter" in der Hutze *davonrenn*, Sofa Sitze, schreckliche Heckstossstange, keine JDM Felgen - schon gar nicht Type-R Style, Radioantenne, STI Aufkleber und Embleme fehlen, groesstes Merkmal das haessliche Scheibendach. Last but not least ist dieser Scooby durch das Scheibendach flacher als die JDM Scoobies um ein paar cm.
Ein schoenes Projekt ist es trotzdem aber ich finde es auch wie goep schade dass er viele Kleinigkeiten die viel ausmachen vergessen hat...vorallem das Interiour...

Unser Kollege aus Boston hat uebrigens einen aenlichen swap durchgefuerht wie dieser Junge, allerdings gefaellt mir Brendan`s (Kollege aus Boston) Umbau besser:
http://www.brendanstewart.net/index/car/car.htm

<font face='Verdana'>Skylines?22B?S201?S202?S203?S401?Forester STI?Type-R?Rx-7?Supra?S15?EVOMR?NSX? Yes Yes and a lot more...simply Japan</font id='Verdana'>

ahhh herrlich schöne Fotos, die Farbe ist auch der Hammer

GEILER Wagen! Und auch ne sehr schöne Homepage... Ich will auch einen Zweitürer in Europa

Aber ich glaube vor der Arbeit im Cockpit wäre ich zurückgeschreckt. Wußte gar nicht daß es hinter der Fassade so wüst aussieht...



geändert von: goep on 04/01/2006 18:00:40